昨日，鄭萬高鐵湖北巴東段機(jī)車轟鳴，隨著最后一根鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床上，標(biāo)志著鄭萬高鐵全線鋪軌貫通。這為即將進(jìn)行的靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及明年上半年開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵五局湖北段項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全線818公里，橋隧比例高達(dá)90%，其中湖北段全長287公里(巴東境內(nèi)33公里)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是西南地區(qū)連接華中和華北的主要高速客運(yùn)通道。鄭州至襄陽段已于2019年底通車，此次襄陽至萬州段鋪軌完成后，將很快進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收，明年1月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全力沖刺明年上半年通車。

巴東縣交通運(yùn)輸局局長舒顯偉表示，鄭萬高鐵全線通車后，從重慶中心城區(qū)到鄭州將由現(xiàn)在的8個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)。