大洋網(wǎng)訊 在沒有駕駛員的小巴車廂里，乘客們興奮地舉起了手機(jī)，等待自動(dòng)駕駛上路。“開了，開了”，感受到背部傳來(lái)的輕輕推背感，小巴順滑平穩(wěn)地起步，打轉(zhuǎn)向燈駛?cè)胲嚨览?，旁邊有汽車飛速超車時(shí)，它還會(huì)放緩速度作避讓。

1月7日，廣州國(guó)際生物島正式對(duì)外開放運(yùn)營(yíng)全無(wú)人駕駛小巴，為市民提供無(wú)人駕駛微循環(huán)免費(fèi)公交服務(wù)。先期開通的2條線路覆蓋官洲地鐵站、水墨園、木蓮莊酒店等島上熱門地標(biāo)。提供這一服務(wù)的是全球領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行，據(jù)悉未來(lái)還將開放更多路線。

無(wú)方向盤也無(wú)油門和剎車

這輛小巴是純電動(dòng)車，走進(jìn)車廂感覺十分寬敞，約有10個(gè)座位，就是沒有駕駛員座位，也沒有無(wú)方向盤、油門、剎車。乘客落座后，需要系上安全帶。

“我之前在小巴試運(yùn)營(yíng)的時(shí)候就坐過(guò)，經(jīng)常從公司搭到地鐵口，很便捷也很安全，”在首發(fā)儀式上首批乘客宋先生說(shuō)道。

安全是人們對(duì)無(wú)人駕駛的最基本要求。據(jù)文遠(yuǎn)知行首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)埩榻B，無(wú)人車上搭載了自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｊ杰浻布鉀Q方案，最高時(shí)速達(dá)40公里，滿足全天時(shí)、全天候、全場(chǎng)景的運(yùn)行需求，在城市開放道路、快速路、隧道、早晚高峰擁堵時(shí)段、雨雪天等情況下均能實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、綠色環(huán)保的無(wú)人駕駛。

為了保證安全舉措執(zhí)行到位，在運(yùn)營(yíng)初期，小巴會(huì)配備隨車志愿者，幫助初次乘坐的乘客熟悉無(wú)人駕駛小巴的運(yùn)作模式。車輛運(yùn)營(yíng)期間，企業(yè)遠(yuǎn)程保障中心會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)智能監(jiān)控。在遇到緊急突發(fā)狀況時(shí)，乘客可通過(guò)車內(nèi)緊急制動(dòng)按鈕剎停車輛。

每周運(yùn)營(yíng)7天無(wú)休

生物島上聚集大量生物醫(yī)藥企業(yè)，因而日常搭載的乘客基本上是企業(yè)員工，以及周末上島游玩的市民。經(jīng)過(guò)對(duì)日常交通出行的綜合判斷，小巴首期開通兩條運(yùn)營(yíng)路線，分為南線和北線。后續(xù)還將開通西線，進(jìn)一步覆蓋全島。

據(jù)悉，小巴每周運(yùn)營(yíng)7天無(wú)休，周一至周五早上8點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，周六、周日早上9點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，每隔十分鐘循環(huán)發(fā)車運(yùn)行。乘客可以通過(guò)文遠(yuǎn)知行自建的無(wú)人駕駛出行平臺(tái)“WeRide Go”App查看車輛實(shí)時(shí)位置與運(yùn)行狀態(tài)，還可以通過(guò)關(guān)注“WeRide Go”微信公眾號(hào)獲取詳細(xì)的乘車指南，了解最新運(yùn)營(yíng)信息。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者何瑞琪