特斯拉發(fā)起“致命一擊”。

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最新消息顯示，特斯拉正在游說(shuō)拜登政府，希望敲定一份比“史上最嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn)——更嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，確保到2032年全美69%以上的新售汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)此，美國(guó)大量傳統(tǒng)車(chē)企正在聯(lián)合向拜登政府施壓，要求其放寬該標(biāo)準(zhǔn)。

另外，特斯拉的最新官宣也引發(fā)關(guān)注。7月9日，特斯拉官微公布最新引薦購(gòu)車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，引薦好友購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model 3/Y或Model S/X，購(gòu)車(chē)人可分別獲得3500元或7000元引薦獎(jiǎng)勵(lì)用于抵扣車(chē)輛尾款。有評(píng)論稱(chēng)，這相當(dāng)于是特斯拉又一次“變相降價(jià)”的營(yíng)銷(xiāo)策略。

國(guó)際方面，激烈的蘇丹武裝沖突引發(fā)各方關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯的發(fā)言人7月9日發(fā)布聲明稱(chēng)，古特雷斯強(qiáng)烈譴責(zé)據(jù)稱(chēng)8日在蘇丹造成至少22人死亡的空襲。據(jù)新華社報(bào)道，蘇丹衛(wèi)生部8日在社交媒體上說(shuō)，當(dāng)天清晨，有22人在首都喀土穆西部恩圖曼區(qū)的一次空襲中喪生。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日，路透社報(bào)道，特斯拉正在游說(shuō)拜登政府，希望最終敲定比美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)提出的更嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

需要介紹的是，今年4月，EPA提出了號(hào)稱(chēng)“史上最嚴(yán)”的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于2027至2032年生產(chǎn)的車(chē)輛。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃到2032年全面削減新銷(xiāo)售的乘用車(chē)、輕型卡車(chē)的碳排放，將平均溫室氣體排放目標(biāo)水平降低56%。

當(dāng)時(shí)EPA預(yù)計(jì)，要達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)，至2030年美國(guó)新銷(xiāo)售的汽車(chē)和卡車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)滲透率將達(dá)到60%，到2032年需要達(dá)到67%。

對(duì)此，特斯拉方面在最新評(píng)論中表示，希望EPA能夠采取更為嚴(yán)格的計(jì)劃，確保到2032年69%以上的新售汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉補(bǔ)充稱(chēng)，EPA可能會(huì)要求最早在2030年停止使用燃油車(chē)，并表示，制定比美國(guó)環(huán)保署目前的建議更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，是有充分的法律基礎(chǔ)的。

特斯拉指出，其內(nèi)部模型預(yù)計(jì)到2026年28%的汽車(chē)銷(xiāo)售將是零排放車(chē)型，并認(rèn)為“EPA的模型明顯低估了特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)量——將其預(yù)測(cè)為每年不到10萬(wàn)輛”。

面對(duì)“史上最嚴(yán)”的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，最緊張的無(wú)疑是傳統(tǒng)汽車(chē)廠商。

報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)前，美國(guó)共和黨州檢察長(zhǎng)、大量傳統(tǒng)車(chē)企正在聯(lián)合向拜登政府施壓，要求其放寬該標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6月，由25名共和黨州檢察長(zhǎng)組成的團(tuán)體聯(lián)名敦促拜登政府放棄“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”，并警告稱(chēng)，這將損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)，并給電網(wǎng)帶來(lái)巨大負(fù)擔(dān)，威脅美國(guó)國(guó)家安全。

另外，美國(guó)汽車(chē)行業(yè)組織汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟也呼吁EPA降低標(biāo)準(zhǔn)，稱(chēng)其提出的新標(biāo)準(zhǔn)既不合理，也不可行。

值得一提的是，該聯(lián)盟代表包括，通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)、豐田汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企，他們認(rèn)為，到2030美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、插電式電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)滲透率應(yīng)該下調(diào)至40%至50%。

毫無(wú)疑問(wèn)，借助美國(guó)“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”，特斯拉正式向傳統(tǒng)燃油車(chē)企“宣戰(zhàn)”。一旦通過(guò)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)燃油車(chē)企或?qū)⑹恰爸旅粨簟薄?/p>重大官宣

7月9日，特斯拉官微公布最新引薦購(gòu)車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，引薦好友購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model 3/Y或Model S/X，購(gòu)車(chē)人可分別獲得3500元或7000元引薦獎(jiǎng)勵(lì)用于抵扣車(chē)輛尾款（車(chē)主復(fù)購(gòu)?fù)恚?，同時(shí)還可獲得90天增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能免費(fèi)試用權(quán)；引薦人可獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)用于兌換超充額度等。

此外，每成功推薦（復(fù)購(gòu)）5人或20人，還可參與季度或年度特別激勵(lì)抽獎(jiǎng)，其中，年度獎(jiǎng)池內(nèi)含Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)輛1年使用權(quán)等。

此前，7月1日，特斯拉通過(guò)官網(wǎng)及社交平臺(tái)宣布，全新Model S/X現(xiàn)車(chē)激勵(lì)活動(dòng)正式開(kāi)啟。用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)全新Model S/X兩款車(chē)型現(xiàn)車(chē)，即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。

針對(duì)全新Model S/X，特斯拉上線的現(xiàn)車(chē)激勵(lì)，堪稱(chēng)迄今力度最強(qiáng)。

計(jì)入3.5萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利后，Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版77.39萬(wàn)元起售、Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版98.89萬(wàn)元起售；Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)價(jià)86.39萬(wàn)元起、Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)價(jià)101.39萬(wàn)元起。

同時(shí)，中國(guó)內(nèi)地政策也在持續(xù)助推新能源汽車(chē)的普及。6月21日，多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅減免政策將延續(xù)至2027年。意味著，在2023年12月31日之前購(gòu)買(mǎi)特斯拉，S3XY全系車(chē)型享購(gòu)置稅全額減免，最高可省超10萬(wàn)元。

另外，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國(guó)6月新車(chē)交付量達(dá)到93680輛，同比去年6月的78906輛上漲19%，創(chuàng)下特斯拉中國(guó)今年的交付量新高。

據(jù)特斯拉發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)及交付報(bào)告，2023年第二季度，特斯拉共交付46.61萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)83%，單季度交付量創(chuàng)歷史紀(jì)錄，超出市場(chǎng)預(yù)期。彭博社調(diào)查分析師預(yù)計(jì)，第三季度特斯拉交付量將在44萬(wàn)輛左右。

摩根士丹利分析師發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，預(yù)計(jì)特斯拉今年交付量將達(dá)到190萬(wàn)輛，將高于特斯拉設(shè)定的180萬(wàn)輛目標(biāo)，2030年交付量將達(dá)到790萬(wàn)輛。

受益于銷(xiāo)量超預(yù)期增長(zhǎng)，特斯拉股價(jià)一路狂飆，截至最新收盤(pán)，股價(jià)年內(nèi)累計(jì)漲幅達(dá)123%，最新總市值達(dá)8698億美元，總市值年內(nèi)累計(jì)增長(zhǎng)4795億美元（約合人民幣34000億元）。

7月9日，參考消息援引路透社報(bào)道，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯的發(fā)言人7月9日發(fā)布聲明稱(chēng)，古特雷斯強(qiáng)烈譴責(zé)據(jù)稱(chēng)8日在蘇丹造成至少22人死亡的空襲。

據(jù)新華社報(bào)道，蘇丹衛(wèi)生部8日在社交媒體上說(shuō)，當(dāng)天清晨，有22人在首都喀土穆西部恩圖曼區(qū)的一次空襲中喪生。

報(bào)道稱(chēng)，蘇丹沖突雙方對(duì)此事說(shuō)法不一。據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，蘇丹武裝部隊(duì)宣布在恩圖曼區(qū)開(kāi)展了一次行動(dòng)，打死20名叛亂分子，并摧毀作戰(zhàn)車(chē)輛；蘇丹快速支援部隊(duì)則稱(chēng)，蘇丹武裝部隊(duì)的空襲導(dǎo)致31名平民喪生。

聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)的副發(fā)言人法爾漢·哈克發(fā)布聲明稱(chēng)，秘書(shū)長(zhǎng)也對(duì)有關(guān)蘇丹達(dá)爾富爾地區(qū)出現(xiàn)大規(guī)模暴力沖突和人員傷亡的報(bào)道感到震驚。

古特雷斯再次呼吁，蘇丹武裝部隊(duì)及其對(duì)手快速支援部隊(duì)停止戰(zhàn)斗并承諾持久停止敵對(duì)行動(dòng)。

據(jù)蘇丹衛(wèi)生部統(tǒng)計(jì)，自4月15日以來(lái)，蘇丹武裝沖突已造成3000多人死亡、6000多人受傷。聯(lián)合國(guó)人道主義事務(wù)協(xié)調(diào)辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自4月中旬蘇丹沖突爆發(fā)以來(lái)，已造成約250萬(wàn)人流離失所。

校對(duì)：李凌鋒