闖過(guò)“雙十一”,又戰(zhàn)“雙十二”。對(duì)于電商企業(yè)而言,節(jié)日大促爭(zhēng)創(chuàng)效益的同時(shí),卻始終面臨網(wǎng)購(gòu)高峰期的配送壓力,這也使得物流公司及個(gè)人的貨物運(yùn)輸工作充滿挑戰(zhàn)。在尋求合理的物流方案過(guò)程中,能及時(shí)高效應(yīng)對(duì)網(wǎng)購(gòu)高峰的運(yùn)輸車輛成為關(guān)鍵。其中,新能源城市物流車北汽EV5越來(lái)越受歡迎,其憑借能裝耐用、快速充電及換電技術(shù)等產(chǎn)品力,高效解決電商平臺(tái)的物流困擾,大幅提升運(yùn)營(yíng)效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。

大空間高承載 緩解貨物積壓

電商促銷節(jié)日的增多,促進(jìn)了商家的出貨量,但無(wú)形中也讓電商物流配送任務(wù)更繁重,此時(shí)物流運(yùn)輸車輛的空間、承載性能要足夠給力,能裝能載,減少配送頻次,才能緩解貨物積壓?jiǎn)栴}。北汽EV5之所以受到物流公司及個(gè)人的認(rèn)可,其關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)之一就在于空間夠“大”。整車有著4.5m³的超大貨箱空間,充分滿足大批量或大件貨品的裝運(yùn)。同事,貨箱尾門(mén)還進(jìn)行了4/6分、大角度開(kāi)啟的設(shè)計(jì),這樣在小區(qū)、路邊分發(fā)、配送貨物時(shí)更加靈活,提高配送效率。

能裝也要能“扛”,通過(guò)北汽EV5配送大量電商貨物,可以輕松裝載上千公斤的貨品。整車的底盤(pán)懸架進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì),并且采用高強(qiáng)度鋼材料,從而讓車達(dá)到了最大1180kg的載貨質(zhì)量,搭配4.5m³的超大貨箱空間,可以幫助物流公司及個(gè)人高效運(yùn)送網(wǎng)購(gòu)高峰期積壓的貨物。正是因?yàn)檫@樣的優(yōu)勢(shì),北汽EV5已經(jīng)投入到了京東、中國(guó)郵政等大牌物流企業(yè)服務(wù)中。

長(zhǎng)續(xù)航充電快 不懼限時(shí)速運(yùn)

現(xiàn)如今,許多網(wǎng)購(gòu)貨品要求限時(shí)速運(yùn)服務(wù),這也讓電商物流公司及個(gè)人有著更大壓力。如果以新能源車來(lái)配送貨物,“電”力性能要夠足、夠硬,方能準(zhǔn)時(shí)、快速配件。面對(duì)這些困擾,北汽EV5帶來(lái)更靈活的解決方案。整車搭載的43千瓦大容量電池,能跑出270公里的續(xù)航里程,從而讓物流公司及個(gè)人在30-50公里城市半徑圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)多趟配送,避免耽誤運(yùn)送時(shí)間。同時(shí),北汽EV5快充可在40分鐘內(nèi)達(dá)到80%的電量,且支持16A空調(diào)插座和10A普通插座充電,這樣司機(jī)們不僅能在休息期間就做好滿電準(zhǔn)備,而且即使找不到充電樁,也可以快速補(bǔ)電,及時(shí)保障電商貨品配送。

更靈活的是,北汽EV5還推出了換電版車型。換電車型的電池與車分離,可以直接替換成滿電電池。依托于北汽構(gòu)建的成熟換電配套流程、換電站設(shè)施等生態(tài)鏈條,物流司機(jī)可以在攝像頭智能識(shí)別下可自動(dòng)沿軌道進(jìn)入換電站,僅需3分鐘,便可以把一臺(tái)低電量北汽EV5變成了一臺(tái)滿電的北汽EV5,從而可以繼續(xù)出發(fā),高效配送電商貨物。

網(wǎng)購(gòu)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)已經(jīng)融入生活,而在準(zhǔn)時(shí)簽收貨物的背后,有著北汽EV5這樣的城市物流車在不斷加持。通過(guò)北汽EV5的硬核產(chǎn)品力可見(jiàn),面對(duì)雙11、雙12網(wǎng)購(gòu)高峰期,北汽EV5可以帶來(lái)更高效快捷的配送服務(wù),不失為電商物流的“加速器”。

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