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特種車輛交強(qiáng)險保費(fèi)金額往往高于普通機(jī)動車保費(fèi),那么特種車輛并非在行駛時,而是在作業(yè)過程中發(fā)生事故致他人受傷,交強(qiáng)險是否應(yīng)當(dāng)理賠呢?近日,常熟市人民法院審理了這樣一起特殊的保險糾紛案件。
閆某是一名汽車起重機(jī)駕駛員,在工廠從事攪拌罐的吊裝作業(yè)。2022年6月,閆某在吊裝儲罐時,其駕駛的汽車起重機(jī)剛起吊,儲罐失去平衡滾了出去,撞到孟某導(dǎo)致其死亡。因該汽車起重機(jī)在保險公司投保了交強(qiáng)險,閆某起訴至法院要求保險公司賠償交強(qiáng)險項下的死亡賠償金。
保險公司辯稱,這是一起安全生產(chǎn)事故而非道路交通事故,不應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。保險公司認(rèn)為,《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三條規(guī)定,交強(qiáng)險是在機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的情況下,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。而本案中的汽車起重機(jī)作為特種設(shè)備,發(fā)生事故的區(qū)域位于廠區(qū)內(nèi),而不是在“道路上”,與交強(qiáng)險條例的規(guī)定并不完全相符。
常熟法院經(jīng)審理認(rèn)為,交強(qiáng)險應(yīng)予賠付。首先,從立法目的來說,交強(qiáng)險的立法目的是保障道路交通事故受害人能夠及時從保險公司得到經(jīng)濟(jì)賠償。而各類特種車輛在道路上行駛的時間遠(yuǎn)少于作業(yè)時間,若將特種車輛在作業(yè)時發(fā)生的責(zé)任事故排除在交強(qiáng)險的賠付范圍之外,則特種車輛受害人獲得交強(qiáng)險救濟(jì)的概率將大大降低,不符合交強(qiáng)險的立法目的。其次,保監(jiān)會針對此問題也進(jìn)行過相應(yīng)答復(fù)。中國保險監(jiān)督管理委員會2008年12月曾在《關(guān)于交強(qiáng)險條例適用問題的復(fù)函》中回復(fù):“根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第四十三條的立法精神,用于起重的特種機(jī)動車在進(jìn)行作業(yè)時的責(zé)任事故,可以比照適用該條例。”該條例第四十三條規(guī)定,機(jī)動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償,比照適用本條例。
因此,用于起重的特種機(jī)動車輛在進(jìn)行作業(yè)時致人損害的,投保人可以要求保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償,常熟法院據(jù)此作出相應(yīng)判決,保險公司未提起上訴,并履行了保險賠償金義務(wù)。
通訊員 肖剛 陳儀茜 揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 萬承源
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