近日，中通、圓通、申通、百世、韻達和極兔等6家快遞公司將全網派費上調0.1元/票，一則“快遞派費上調一毛錢”的消息引發(fā)熱議。

其實，消費者大可不必擔心。這次上調的一毛錢，只是快遞公司給快遞員漲工資，并不會影響快遞費?？蓜e小看這一毛錢，以每天派件300件計算，快遞員一個月有望增加近900元收入，也算集體“漲薪”了。

其實，這也是快遞公司的一種糾偏行為。近年來，隨著快遞業(yè)迅猛發(fā)展，我們在享受便利生活的同時，快遞員的工作量也日益激增。然而在價格戰(zhàn)下，快遞員的工資大幅縮水，導致眾多員工流失。如何留住員工?漲薪無疑是最有效的手段。當然，此次漲薪，更是快遞行業(yè)落實國家郵政局關于做好快遞員權益保障工作的具體部署，希望這“一毛錢”，能真正落袋為安。

派費上調，不僅是快遞員的期待，也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內在要求。快遞行業(yè)只有改變那種粗放式的競爭模式，從單純的價格戰(zhàn)轉向提質增效，才能既留住快遞員的心，又讓行業(yè)走得更遠、更好。

希望快遞公司以此次“一毛錢”漲薪為契機，真正拿出誠意和勇氣，而不是“此處漲，他處罰”，用真金白銀去關懷這些在“迎風雨、戰(zhàn)‘疫’情”中極力奔跑的快遞小哥。