大洋網(wǎng)訊 近日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)城市消費(fèi)的若干政策措施》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“措施”）。其中提到，逐步放寬廣州、深圳汽車(chē)上牌指標(biāo)限制，釋放消費(fèi)需求。將視角放至廣州，為大力推廣節(jié)能車(chē)、新能源車(chē)使用，2021-2022年，廣州市配置節(jié)能小汽車(chē)增量指標(biāo)增加至8萬(wàn)個(gè)。

在廣州，新能源車(chē)（含插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)）指標(biāo)可憑車(chē)輛信息直接申領(lǐng)，沒(méi)有額度和申請(qǐng)資格限制；普通車(chē)的指標(biāo)通過(guò)搖號(hào)和競(jìng)價(jià)方式配置，節(jié)能車(chē)（指符合一定條件的非插電混合動(dòng)力汽車(chē)）指標(biāo)僅通過(guò)搖號(hào)方式配置。節(jié)能車(chē)指標(biāo)配置情況如何？來(lái)看最近出爐的10月廣州粵A車(chē)牌的搖號(hào)結(jié)果，單位節(jié)能車(chē)指標(biāo)計(jì)劃配置數(shù)為100，有效編碼數(shù)為230個(gè)；而個(gè)人節(jié)能車(chē)指標(biāo)計(jì)劃配置數(shù)為8376，有效編碼數(shù)為3112個(gè)，也就是說(shuō)，單位節(jié)能車(chē)指標(biāo)搖號(hào)“供不應(yīng)求”，而個(gè)人節(jié)能車(chē)指標(biāo)搖號(hào)可實(shí)現(xiàn)100%中簽。

增加節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)，在提振汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，釋放消費(fèi)需求的同時(shí)，是否會(huì)產(chǎn)生其他影響？駕照作為車(chē)牌搖號(hào)的“憑證”，是否會(huì)有更多的人去學(xué)車(chē)？駕培行業(yè)會(huì)將迎來(lái)一個(gè)新“風(fēng)口”嗎？近日，記者走訪多家駕校了解到，節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加或?qū)⑻嵴耨{培行業(yè)，但短期內(nèi)影響效果還未顯現(xiàn)。

學(xué)車(chē)人數(shù)或增加，預(yù)計(jì)年后顯現(xiàn)影響

“如果搖號(hào)更容易，我會(huì)想去學(xué)車(chē)，但可能也要找一些比較空閑的時(shí)間?！痹谔旌由习嗟牧_先生告訴記者。在廣州市駕培協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃嘉輝看來(lái)，從表面而言，節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加8萬(wàn)個(gè)，對(duì)學(xué)車(chē)人群增加產(chǎn)生一定的影響，“有駕照才能參與搖號(hào)，指標(biāo)增加了，可能會(huì)帶動(dòng)一部分人的學(xué)車(chē)熱情?！秉S嘉輝表示，但這一影響短期內(nèi)很難顯現(xiàn)。

記者走訪多個(gè)駕校，相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加的影響暫未直接顯現(xiàn)?！熬湍壳笆袌?chǎng)反應(yīng)來(lái)看，想買(mǎi)車(chē)的很多人已考過(guò)駕駛證，在明年年后可能會(huì)看到節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加對(duì)駕培行業(yè)的影響。”廣州某駕校校長(zhǎng)陳祿強(qiáng)認(rèn)為。一所駕校的相關(guān)負(fù)責(zé)人卜劍虹告訴記者，節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加對(duì)于駕校來(lái)說(shuō)是個(gè)好事，節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加可以更好地滿足消費(fèi)者需求，會(huì)有更多的人來(lái)學(xué)車(chē)。加馬學(xué)車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人司徒嘉沛稱(chēng)，學(xué)車(chē)是購(gòu)車(chē)的前置環(huán)節(jié)，節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)增加對(duì)駕培行業(yè)有推動(dòng)作用，但并不如與駕考直接相關(guān)的政策發(fā)布影響來(lái)得直接。

過(guò)了“雙十一”，駕培行業(yè)在“擁抱”電商購(gòu)物節(jié)后，也將迎來(lái)行業(yè)淡季。年后開(kāi)學(xué)季、高考后的暑期、秋季學(xué)期開(kāi)學(xué)，這三個(gè)階段是學(xué)車(chē)的旺季。

學(xué)車(chē)的人數(shù)暫無(wú)明顯增加，學(xué)車(chē)的人員組成也相對(duì)固定。在部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，學(xué)車(chē)逐漸成為一種“必備技能”，學(xué)車(chē)群體有年齡段前移的趨勢(shì)?！艾F(xiàn)在會(huì)開(kāi)車(chē)已逐漸成為一種基本生存技能，一部分人在高考后或者大學(xué)期間，只要有空就先考證?！标惖搹?qiáng)告訴記者，今年學(xué)車(chē)的人群中3、4成都是高考生，但與往年相比仍少了一倍。年輕人是學(xué)車(chē)的主力，而去年公安部推出的12項(xiàng)深化“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施正式實(shí)施，申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛證的年齡上限由70周歲調(diào)整為不作限制，也使得“高齡”學(xué)車(chē)人群慢慢出現(xiàn)?！伴L(zhǎng)者學(xué)車(chē)時(shí)間會(huì)稍微長(zhǎng)些，但他們學(xué)得更認(rèn)真?！彼就郊闻姹硎尽?/p>

學(xué)開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)是趨勢(shì)，駕校期待引入新能源考試車(chē)

市民考駕照普遍在C1駕駛證和C2駕駛證中選擇，也就是說(shuō)是選學(xué)手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋。今年6月1日起，小型自動(dòng)擋汽車(chē)科目二考試取消“坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步”項(xiàng)目，考試由5項(xiàng)減少為4項(xiàng)，這一便利措施降低學(xué)員通過(guò)考試的難度，也減少油耗降低駕校經(jīng)營(yíng)成本，降低教學(xué)難度。陳祿強(qiáng)給記者算了一筆賬，如果使用電動(dòng)車(chē)代替燃油車(chē)，一臺(tái)教練車(chē)一個(gè)月的成本可以節(jié)省2000元左右。

黃嘉輝表示，學(xué)開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)對(duì)學(xué)員和駕校都利好，但自動(dòng)擋車(chē)輛的考試周期長(zhǎng)限制了學(xué)員的選擇，“現(xiàn)在考試車(chē)輛大部分都是手動(dòng)擋，駕考要排隊(duì)。”同時(shí)，因?yàn)橘?gòu)車(chē)成本等原因，自動(dòng)擋學(xué)車(chē)的學(xué)費(fèi)普遍會(huì)比手動(dòng)擋學(xué)車(chē)學(xué)費(fèi)貴，也會(huì)促使部分學(xué)員選擇報(bào)考C1駕駛證。

“現(xiàn)在一般家庭買(mǎi)車(chē)都買(mǎi)自動(dòng)擋的汽車(chē)，有學(xué)習(xí)駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)需求的大多都是職業(yè)需要?！秉S嘉輝說(shuō)。

“無(wú)論是純電動(dòng)車(chē)還是混動(dòng)車(chē)基本都是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋汽車(chē)以后是主流，希望廣州可以進(jìn)一步增加自動(dòng)擋考試車(chē)的數(shù)量”陳祿強(qiáng)說(shuō)，駕校每個(gè)月如果有1000人去參加駕考，可能其中只有100到200人是排上考C2的。在司徒嘉沛看來(lái)，許多學(xué)員傾向于學(xué)習(xí)駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，最后選擇了學(xué)開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)是考能不足倒逼更改需求：“輪候時(shí)間比較長(zhǎng)，一次考試沒(méi)通過(guò)，可能要等3、4個(gè)月。”記者了解到，此前廣州已在協(xié)調(diào)增加自動(dòng)擋考試車(chē)輛增加考能。

此外，多所駕校紛紛表示，希望廣州可增加新能源車(chē)輛作為考試車(chē)?！靶履茉窜?chē)可以節(jié)省教學(xué)成本，訓(xùn)練場(chǎng)也會(huì)更加綠色環(huán)保。如果采用新能源車(chē)考試、教學(xué)，我們降低成本，學(xué)員學(xué)費(fèi)也會(huì)更優(yōu)惠?！辈穭缯f(shuō)，駕校在培訓(xùn)時(shí)會(huì)傾向選擇使用考試車(chē)輛同款車(chē)型，即使車(chē)型不一致，也會(huì)在考前讓考生適應(yīng)考試車(chē)型?！叭绻麖木氒?chē)到考試車(chē)都是新能源車(chē)，就形成了一個(gè)從入口到出口的閉環(huán)，這樣學(xué)員拿到駕駛證后也可能會(huì)更傾向于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)”司徒嘉沛認(rèn)為，駕培行業(yè)推廣新能源車(chē)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，最理想的狀態(tài)就是教練車(chē)和考試車(chē)完全匹配。

學(xué)車(chē)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，機(jī)構(gòu)智能發(fā)展“拼服務(wù)”

據(jù)廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)數(shù)據(jù)，2021上半年，截至年6月30日，廣州市共有正常營(yíng)業(yè)狀態(tài)的普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“駕培機(jī)構(gòu)”）166家、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)企業(yè)”）7家。就駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量而言，2021年比2020年增加了13家，增幅8.5%。市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布2021年上半年廣州市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)供求狀況信息顯示，根據(jù)近年駕培行業(yè)供給能力和招生培訓(xùn)量分析，目前本市駕培行業(yè)培訓(xùn)供給量大于實(shí)際招生量，存在一定程度的產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象。

黃嘉輝認(rèn)為，即使學(xué)車(chē)的人數(shù)增多了，學(xué)車(chē)的價(jià)格也不會(huì)發(fā)生太大的變化?！榜{校的數(shù)量在整體增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈?！庇浾吡私獾?，學(xué)車(chē)的價(jià)格是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，甚至存在低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況?！斑^(guò)低的價(jià)格可能導(dǎo)致二次消費(fèi)、三次消費(fèi)，可能最后學(xué)車(chē)花的錢(qián)沒(méi)有少，反而更多了?！秉S嘉輝告訴記者，場(chǎng)地租金和人工成本是駕校經(jīng)營(yíng)成本的大頭，“要保障企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，低價(jià)搶占市場(chǎng)不能長(zhǎng)久，相對(duì)合理的價(jià)格才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)。”同時(shí)黃嘉輝稱(chēng)，在競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中，可能會(huì)有駕校虧損經(jīng)營(yíng)、收縮規(guī)模，面臨控制成本應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的局面，不排除有駕校倒閉。未來(lái)幾年，降低成本、實(shí)現(xiàn)盈利是駕培行業(yè)的重要話題。

記者走訪多家駕校了解到，一般來(lái)說(shuō)，近期非學(xué)生優(yōu)惠的學(xué)車(chē)價(jià)格約在4000-5000元，如果遇上促銷(xiāo)，還會(huì)再優(yōu)惠些?！皟r(jià)格是比較靠前的考慮因素，但服務(wù)和考試通過(guò)率也很重要?？吹接旭{校倒閉破產(chǎn)的新聞，還是能拿到駕照更關(guān)鍵。”有學(xué)車(chē)打算的市民小王告訴記者。

多家駕校表示，還是以注重服務(wù)和培訓(xùn)質(zhì)量為主。過(guò)去學(xué)車(chē)，學(xué)員可能要“哄著”教練學(xué)車(chē)，現(xiàn)在則是教練需要用服務(wù)“留住”學(xué)員?！俺私叹氂心托?，還要提供一些有特色的服務(wù)。我們有一個(gè)教練教通過(guò)體檢、符合要求的聽(tīng)障人士，教練專(zhuān)門(mén)去學(xué)習(xí)了手語(yǔ)?！辈穭缃榻B，她認(rèn)為精細(xì)化是未來(lái)駕培行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并為學(xué)員提供一些個(gè)性化服務(wù)：“如果他們駕考前想多學(xué)點(diǎn)，我們也會(huì)提供一些學(xué)時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練?！?/p>

記者走訪時(shí)看到，有些學(xué)員直接在模擬機(jī)上進(jìn)行練習(xí)，還有的學(xué)員在“機(jī)器人教練”的指導(dǎo)下學(xué)車(chē)。機(jī)器人教練并非是有一個(gè)機(jī)器人坐在教練車(chē)?yán)?，而是在教練?chē)上裝載了一套智能系統(tǒng)，學(xué)員根據(jù)這套系統(tǒng)的語(yǔ)音提示、電子顯示屏進(jìn)行學(xué)習(xí)和操作，訓(xùn)練中哪里操作有誤，都會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音提示。一位正在進(jìn)行方向盤(pán)訓(xùn)練的學(xué)員，根據(jù)智能系統(tǒng)的提示，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。而教練則在控制室監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的情況。卜劍虹介紹說(shuō)，已在金沙洲投資建造了廣州第一個(gè)使用機(jī)器人教練的智能駕培基地進(jìn)行試點(diǎn)，下一步將增加第二家。“我們降低成本，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)，‘機(jī)器人教練’學(xué)車(chē)也更加優(yōu)惠，而且我們統(tǒng)計(jì)‘機(jī)器人教練’的通過(guò)率提高了10%以上。”

智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展或?qū)⒊蔀轳{培行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。記者了解到，廣州福華駕校、加馬學(xué)車(chē)已運(yùn)用模擬器教學(xué)，并在謀劃布局機(jī)器人教練的發(fā)展。陳祿強(qiáng)表示：“考駕駛證是傳統(tǒng)行業(yè)，我們希望從學(xué)員報(bào)名到拿證引入科技化的內(nèi)容。機(jī)器人教練可以做到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，減少人為因素影響。深圳集團(tuán)總部已經(jīng)在用，預(yù)計(jì)明年會(huì)在廣州推廣。”

不僅如此，機(jī)器人教練還可以通過(guò)學(xué)員的培訓(xùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化分析，提高學(xué)車(chē)效率，進(jìn)一步為駕考通過(guò)率提供保障。“靠真人教練來(lái)收集情況比較主觀，機(jī)器人教練則通過(guò)數(shù)據(jù)得出學(xué)員哪個(gè)模塊掌握的比較弱哪里掌握的強(qiáng)，有什么駕駛習(xí)慣，在下一步的教學(xué)中就會(huì)有側(cè)重?！彼就郊闻娓嬖V記者，已在部分場(chǎng)地測(cè)試機(jī)器人教練車(chē)，未來(lái)看測(cè)試效果或會(huì)建設(shè)考場(chǎng)全真模擬基地。記者了解到，加馬學(xué)車(chē)與新能源車(chē)企合作，計(jì)劃明年推出學(xué)員拿證后的配套上路教學(xué)，車(chē)輛搭載的智能系統(tǒng)會(huì)收集數(shù)據(jù)，這樣有哪些不良駕駛習(xí)慣都會(huì)一目了然、及時(shí)糾正。

學(xué)車(chē)提示：學(xué)車(chē)有哪些注意事項(xiàng)？廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布了一系列學(xué)車(chē)提醒。

1、認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)駕校，遠(yuǎn)離招生中介和“黑駕?！?。

駕校開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，需要符合一定資質(zhì)條件并到交通運(yùn)輸部門(mén)備案。學(xué)車(chē)報(bào)名前，可通過(guò)廣東省駕駛培訓(xùn)公眾服務(wù)網(wǎng)http://jpfw.gdcd.gov.cn查詢正規(guī)駕校信息。

2、謹(jǐn)防低價(jià)，簽訂合同。駕培行業(yè)成本包括場(chǎng)地租金、人工、車(chē)輛折舊等各種費(fèi)用，目前廣州市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)（C1、C2小型車(chē)）普遍價(jià)格在4000~4500之間，廣大學(xué)車(chē)消費(fèi)者在選擇駕校報(bào)名學(xué)車(chē)時(shí)遇到招生價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)普遍收費(fèi)水平的，要高度警惕并注意辨別。

同時(shí)，提醒廣大消費(fèi)者：報(bào)名時(shí)應(yīng)與駕校簽訂培訓(xùn)合同，明確服務(wù)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)。報(bào)名后應(yīng)妥善保管培訓(xùn)合同與付費(fèi)憑證，若發(fā)生服務(wù)糾紛，培訓(xùn)合同和付費(fèi)憑證將作為有力的處理依據(jù)。在學(xué)車(chē)過(guò)程中若遇到駕?；蚪叹殕T的不良行為，可直接撥打廣州12345政務(wù)服務(wù)便民熱線進(jìn)行投訴反映。

3、不要輕信“外地班”考試包過(guò)、快速拿證等虛假招生宣傳，外地駕校并不納入廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管，一旦出現(xiàn)培訓(xùn)糾紛，學(xué)員難以有效維權(quán)，且需多次乘坐長(zhǎng)途車(chē)輛（經(jīng)常租用非法車(chē)輛）往返外地訓(xùn)練考試，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，建議廣大學(xué)員選擇在廣州當(dāng)?shù)伛{校報(bào)名學(xué)車(chē)和考試，權(quán)益更加有保障。

4、建議優(yōu)先選擇駕培學(xué)費(fèi)第三方存管服務(wù)模式，不怕駕校倒閉、跑路。駕培學(xué)費(fèi)第三方存管服務(wù)模式是將部分學(xué)費(fèi)凍結(jié)并由第三方金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)存管，根據(jù)學(xué)員科目考試進(jìn)度，逐次劃撥至駕校。該服務(wù)由“政府監(jiān)督、銀行存管”，讓學(xué)車(chē)更放心。消費(fèi)者可通過(guò)支付寶“穗學(xué)車(chē)”小程序或“廣州駕駛培訓(xùn)服務(wù)平臺(tái)”微信公眾號(hào)了解學(xué)費(fèi)第三方存管服務(wù)詳情并報(bào)名，也可通過(guò)廣州交通·行訊通APP“學(xué)車(chē)模塊”查詢了解。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：盧夢(mèng)謙

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：高鶴濤