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“您好，我是郵政快遞員，您有兩個(gè)包裹到了?！薄拔艺谏习?，麻煩幫我放在快遞柜里，謝謝?！?1月4日8點(diǎn)多，湘潭郵政公司快遞員張正偉就開(kāi)始了一天的投遞工作。

隨著“雙十一”到來(lái)，快遞員進(jìn)入“忙碌模式”。湘潭郵政公司張正偉今年迎來(lái)了他快遞生涯的第十個(gè)“雙十一”，他告訴我們，由于很多網(wǎng)店的預(yù)購(gòu)從10月底開(kāi)始，所以11月2日前后明顯感覺(jué)快遞量增多，平時(shí)一天的包裹投遞量在200個(gè)左右，但2日業(yè)務(wù)量增加了三分之一，部分小區(qū)集中的區(qū)域，快遞員業(yè)務(wù)量增加了近一倍。張正偉說(shuō)，為早點(diǎn)完成投遞工作，他會(huì)提前半個(gè)小時(shí)到公司裝車(chē)，然后8點(diǎn)多開(kāi)始前往承包的范圍投遞包裹。

“我比較喜歡將包裹投放在智能快遞箱，一方面投遞效率高，快遞存放更有安全保障；同時(shí)，智能快遞柜投遞成本相對(duì)較低，一個(gè)快遞柜只需快遞員自己花費(fèi)兩三角錢(qián)，但是人工代收點(diǎn)一個(gè)包裹的成本需要五六角錢(qián)，有的甚至更高?！睆堈齻ジ嬖V我們，隨著智能快遞柜和快遞驛站的普及，如今包裹投遞基本可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸服務(wù)”，投遞效率大大提升，這不僅方便了快遞員的工作，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了便利。當(dāng)天下午5點(diǎn)多，張正偉完成了投遞任務(wù)，但這并不意味著工作的結(jié)束。吃過(guò)晚飯后，張正偉還要和單位同事一起，將網(wǎng)點(diǎn)接收回的包裹裝上貨車(chē)，交由司機(jī)發(fā)往郵政公司全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。正式收工時(shí)，已經(jīng)是晚上8點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，11月3日起，湘潭市快遞業(yè)務(wù)量出現(xiàn)激增，3日快遞派送量為70.8萬(wàn)件，較平時(shí)增加15萬(wàn)件。與此同時(shí)，11月1日、2日，湘潭市快遞寄出量也明顯上升，較去年同期上漲60%。這意味著湘潭越來(lái)越多的產(chǎn)品正通過(guò)電商走向全國(guó)。

市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， “雙十一”快遞高峰分為3個(gè)階段，分別為11月3日、11月7日、11月13日前后，由于快遞發(fā)送時(shí)間段較為分散，所以投遞壓力也相對(duì)較小，基本不會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)、貨物積壓等現(xiàn)象。