大洋網(wǎng)訊 2月11日深夜23時(shí)，廣州南站站外，幾個(gè)停車場(chǎng)全部排著長(zhǎng)隊(duì)；站內(nèi)，一層到達(dá)大廳依然人潮洶涌。但在三層出發(fā)大廳，因?yàn)橐巡皇浅鲂懈叻迤?，?dāng)晚已沒有高鐵發(fā)出，旅客寥寥無幾，這給了廣鐵疾控中心進(jìn)行全面預(yù)防性消毒的好機(jī)會(huì)。一片空地上，5名工作人員正在“全副武裝”——穿戴防護(hù)服、背上消毒桶，準(zhǔn)備“大干一場(chǎng)”。

“隨著返程高峰到來，這幾天廣州南站客流量激增，加上廣東又有零星病例出現(xiàn)，我們更需要嚴(yán)陣以待。為了進(jìn)一步提高廣州南站的安全系數(shù)，保障旅客安全，我們決定今晚做一次車站大廳的全面預(yù)防性消毒。”廣州鐵路疾病預(yù)防控制中心病媒生物防制部部長(zhǎng)戚劍雄向記者介紹，“春運(yùn)期間，廣州南站每天都會(huì)開行多趟夜間高鐵，就是人們常說的紅眼高鐵。正好今晚車次不多，23點(diǎn)多今天最后一趟高鐵開走后，要到第二天清早5點(diǎn)多才有高鐵發(fā)出，這就給了我們干活的好時(shí)機(jī)。”

過年堅(jiān)守崗位，大年初五為密接者列車消毒

“全套防護(hù)服穿好大概需要15分鐘左右的時(shí)間，各自穿上后我們還需要互相檢查，查看是否還有裸露在外的皮膚?！鳖I(lǐng)頭的黃澤銳醫(yī)生對(duì)記者說，“今天使用的工具是超低容量噴霧器，光是電池就有10斤重，裝滿5升消毒液也是10斤，再加上器械，總共差不多30斤。這還是超低容量的，如果是常量噴霧器，重量會(huì)達(dá)到40斤。”

23時(shí)30分，黃澤銳和同伴們到達(dá)三層出發(fā)大廳，站成一排準(zhǔn)備作業(yè)。隨著戚劍雄的一個(gè)手勢(shì)，5臺(tái)噴霧器一起“開火”，5人并排前行，對(duì)大廳進(jìn)行全面消毒。“這種噴霧器可以把消毒液打成氣溶膠的狀態(tài)，要達(dá)到跟空氣中病毒的顆粒一樣的大小才行?！逼輨π蹫橛浾咧v解，“就好像你拿個(gè)籃球去碰乒乓球，是很難碰到的，因?yàn)轶w積相差太大。把消毒液打成氣溶膠后，和病毒顆粒同等體積，消殺效果才好。對(duì)于空氣消毒方面，我們都是用這種器材?！?/p>

戚劍雄介紹，消毒主要是兩種方式，一是預(yù)防性消毒，二是應(yīng)急消毒?！邦A(yù)防性消毒一般由車站的保潔人員日常完成，我們會(huì)進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和效果評(píng)價(jià)；廣鐵疾控中心的醫(yī)生們的任務(wù)主要以應(yīng)急消毒為主。”戚劍雄說。

“應(yīng)急消毒就是對(duì)可能已經(jīng)出現(xiàn)了傳染源的場(chǎng)所消毒?！秉S澤銳告訴記者，“我們?nèi)粘ＲS時(shí)待命，一旦接到通知說某個(gè)車站或者某列列車查到有核酸檢測(cè)陽性的旅客、密接及次密接旅客、紅黃碼旅客，我們就會(huì)立刻出動(dòng)，前往事發(fā)地進(jìn)行消毒。廣鐵有著完備的一套處置措施，多部門通力合作，將危險(xiǎn)防患于未然。廣州南站會(huì)通過監(jiān)控觀察密接者在站內(nèi)走過的路徑，通知我們，我們?cè)傺芈愤M(jìn)行較大范圍的全面消毒，確保安全?！?/p>

做好守門人，疫情兩年多廣鐵保持零感染

隨著黃澤銳打完最后一桶消毒液，消毒作業(yè)圓滿結(jié)束，時(shí)針已經(jīng)走過了2月12日的凌晨零時(shí)。只見脫下防護(hù)服的黃澤銳已是大汗淋漓，“穿著防護(hù)服確實(shí)十分悶熱，還背著這么重的器材，確實(shí)有點(diǎn)辛苦?！秉S澤銳說，“不過，我們?cè)缫蚜?xí)慣了。兩年前疫情最猛的時(shí)候，我們比現(xiàn)在忙多了，穿著防護(hù)服連續(xù)工作三四個(gè)小時(shí)也是常有的事，水也不能喝上一口?！?/p>

黃澤銳介紹，當(dāng)前工作的壓力在于應(yīng)急消殺的及時(shí)性，要做到隨傳隨到，疫情緊張時(shí)作業(yè)點(diǎn)多、距離遠(yuǎn)，經(jīng)常會(huì)日夜顛倒地作業(yè)?！霸诋?dāng)前形勢(shì)下投身到疫情防控當(dāng)中，盡自己最大的努力保障旅客安全出行以及鐵路安全運(yùn)行，是這份工作帶給我最大的成就感?！秉S澤銳說。

“疫情防控還沒有到最后勝利的時(shí)候，我們就不能有絲毫懈怠。”戚劍雄說，“一旦人出現(xiàn)了懈怠情緒，往往就是危險(xiǎn)到來的時(shí)刻。今年的春運(yùn)比起去年、前年，客流量都有所增加，我們疾控人更要打起精神?！?/p>

作為一名從業(yè)近30年的老鐵路疾控人，戚劍雄有著豐富的防疫經(jīng)驗(yàn)。尤其是經(jīng)過2003年的“非典”戰(zhàn)役后，廣鐵疾控中心更是對(duì)疫情防控有著高度的敏感性和警覺性。疫情發(fā)生兩年多以來，廣鐵保持所有職工在崗零感染以及運(yùn)輸過程零感染。

“保持兩個(gè)零感染并不容易，首先是得益于國鐵集團(tuán)的制度以及地方政府的防疫政策?！逼輨π壅f，“有了這樣完備細(xì)致的政策制度，我們的工作才會(huì)有條不紊，心中有數(shù)。其次，廣鐵也是一支鐵軍，從車上的列車員到車站的客運(yùn)員，包括各個(gè)工種各個(gè)崗位，都充分遵守紀(jì)律，在疫情防控上一絲不茍。”

“我們只是做了該做的事情，把事情做到了位?！逼輨π壑t遜而堅(jiān)定地說，“我們有信心，繼續(xù)當(dāng)好廣州的‘守門員’。”

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：黃慶

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：蘇俊杰