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大洋網(wǎng)訊 12月12日，市南路快速化改造（一期）工程烏洲山北路節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)被受理，并在市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上進(jìn)行公示。烏洲山北路節(jié)點(diǎn)設(shè)置市南路主線雙向6車道跨線橋，市南路主線改造長(zhǎng)度約1040米。項(xiàng)目計(jì)劃于2022年12月開工建設(shè)，2023年10月建成通車。

南沙區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀對(duì)外高快速出入口通道共10條，但中心城區(qū)與之銜接通道僅有4條，包括市南大道、進(jìn)港大道、環(huán)市大道、英東大道等，除進(jìn)港大道通道快捷性相對(duì)較好外，其他通道沿線均設(shè)有較多信號(hào)控制交叉口，部分通道繞行嚴(yán)重、道路寬度不足，難以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出。中心城區(qū)與組團(tuán)間聯(lián)系通道主要有4條，包括市南大道、鳳凰大道南段、環(huán)市大道、龍穴大道等；各通道沿線設(shè)置過多信號(hào)控制交叉口，連續(xù)性較差，難以實(shí)現(xiàn)組團(tuán)間快速聯(lián)系；與西北組團(tuán)間聯(lián)系通道不夠直接，繞行嚴(yán)重。

項(xiàng)目線位圖

市南路快速化改造（一期）工程西起于省道 S111（規(guī)劃西部快速通道），終點(diǎn)接鳳凰大道，路線總長(zhǎng)約20公里，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度 60公里/小時(shí)。本次市南路快速化實(shí)施范圍為省道 S111～鳳凰大道全段，其中省道 S111～南沙港快速（騮崗大橋下）道路維持現(xiàn)狀，僅做照明及景觀提升；南沙港快速～鳳凰大道段對(duì)亟需改造的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造，包括勵(lì)業(yè)路～群益路節(jié)點(diǎn)、三沙公路節(jié)點(diǎn)、慶沙路節(jié)點(diǎn)、烏洲山北路節(jié)點(diǎn)和黃閣大道節(jié)點(diǎn)及路段簡(jiǎn)易改造，實(shí)現(xiàn)主線快速化，以及景觀、照明、交通設(shè)施等形象提升。

本項(xiàng)目的實(shí)施，將為南沙構(gòu)建新的科創(chuàng)脊梁、城市動(dòng)脈，支撐城市主軸發(fā)展；同時(shí)構(gòu)建南沙南北向交通通道，實(shí)現(xiàn)主要組團(tuán)間20分鐘互達(dá)。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：杜娟