大洋網(wǎng)訊 今年春運期間，廣鐵集團在做好客運保暢的同時，始終把貨運保供放在同等重要位置，深入推進貨運提質增效，完善貨物運輸網(wǎng)絡體系，降低綜合物流成本，為強勁推動大灣區(qū)經(jīng)濟建設發(fā)展及復工復產(chǎn)提供強有力的貨運支撐。

增城物流園中歐班列貨物裝卸

中歐班列春節(jié)“不打烊”

(資料圖片僅供參考)

今年春運，廣鐵集團持續(xù)推進灣區(qū)口岸站常態(tài)化集并運輸，釋放周邊地區(qū)活力和輻射帶動能力，暢通班列發(fā)運“堵點”，解決“難點”，消除“痛點”。廣鐵集團廣州貨運中心、廣東粵通鐵路物流有限公司均建立了中歐班列“綠色通道”和服務專窗，提供“7×24”小時物流服務，春節(jié)假期相關服務“不打烊”，實時盯控跟蹤貨物到達和貨車配空情況，保障中歐班列運輸高效暢通。

據(jù)統(tǒng)計，春運期間，廣鐵集團共開行中歐班列133趟，發(fā)送貨物14246個標箱，運送年貨、生產(chǎn)和防疫物資13.7萬噸，同比去年提前25天達到開行數(shù)量達百趟。

廣鐵集團通過打造中歐鐵路高質量發(fā)展合作新模式，創(chuàng)新“班列+”服務新業(yè)態(tài)，拓展國際貨運班列新通道，構建“一站式”跨境物流服務，持續(xù)為沿線國家和外貿(mào)企業(yè)提供更高質量“不斷檔”的運輸服務。

港口電煤運輸忙

中老班列開行創(chuàng)新高

今年春運，廣鐵集團緊抓中老鐵路發(fā)展契機，攜手廣東、湖南兩地，多方共同打造中老鐵路高質量發(fā)展合作新模式。廣州貨運中心精準掌握外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)情況和發(fā)運需求，穩(wěn)步推進廣州、深圳、江門3個灣區(qū)城市中老國際貨運列車線路常態(tài)化運營。長沙貨運中心合理投放運力，依托市場需求，打造以懷化為全省對接東盟及RCEP節(jié)點城市的東盟貨運集結中心。

據(jù)統(tǒng)計，春運期間，廣鐵集團廣東、湖南地區(qū)共開行中老國際貨運列車15趟，較去年同期增加9趟，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高；發(fā)送貨物360個標箱，運送年貨、生產(chǎn)生活物資及防疫物資3110噸，迎來新春“開門紅”。

廣鐵集團貨運部門數(shù)據(jù)顯示，自2021年粵港澳大灣區(qū)對接東盟這條陸路運輸大通道成功開辟以來，粵港澳大灣區(qū)中老國際貨運列車開行數(shù)量漲勢強勁。截至目前，廣東地區(qū)共開行中老國際貨運列車110趟，發(fā)送貨物3350個標箱，發(fā)送量2.85萬噸。貨物品類由開通初期的10余種擴展至現(xiàn)今的30余種，暢通老撾、泰國、緬甸、柬埔寨、新加坡等東南亞國家和地區(qū)，日益成為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進中老經(jīng)濟走廊建設以及我國和東盟地區(qū)民眾和外貿(mào)企業(yè)貿(mào)易往來的國際物流黃金大通道。

春耕物資裝卸忙

春耕電煤保供不斷檔

今年春運，廣鐵集團提前開展市場調研和貨源摸底，準確掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運需求，密切“線上”與“線下”配合，從價格、時效、服務等方面綜合施策，為春耕、電煤保供運輸搭建一條“不斷檔”的運輸通道。

廣鐵集團針對南方地區(qū)春季耕作時間早、化肥需求量大的實際，提前制定春耕保供物資接卸方案，開辟綠色通道，保障春耕物資運輸便捷通暢。廣鐵集團貨運部門數(shù)據(jù)顯示，截至2月15日，今年已累計裝運化肥、種子等春耕農(nóng)資1588車9.53萬噸，同比去年增長26.7%；接卸6383車38.3萬噸，同比去年增長28.6%。

同時，廣州、長沙貨運中心針對粵湘節(jié)后復工返崗人員增多、社會用電需求量增大實際，實現(xiàn)電煤運輸精準保供，滿足民生需求。據(jù)統(tǒng)計，截至2月15日，今年已累計搶運廣東、湖南地區(qū)電煤2820列112783車，總計750.01萬噸，較去年同期增幅15.3%。

貨運專列助復工復產(chǎn)

今年春運，廣鐵集團創(chuàng)新班列運輸產(chǎn)品，打造新款“點對點”集裝箱運輸班列，為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)復工復產(chǎn)按下了“快捷鍵”。茂名東鐵路物流園始發(fā)“點對點”植物油集裝箱專列，春運期間開行18列，累計運載952組20英尺鐵路罐式集裝箱，運送半成品植物油逾4.8萬噸。

春運期間，廣鐵集團穩(wěn)定開行佛山三水西、肇慶至海南?？诎儇洶嗔?，廣州大朗至長沙北的湘粵集裝箱百貨班列等“點對點”貨運專列共587列，打通珠三角鐵路與長株潭鐵路、粵海鐵路、黔桂鐵路等“點對點”班列運輸線路逾20條，持續(xù)構建高效順暢的區(qū)域物流服務體系新通道。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：王春強

圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰 通訊員：鐘健豪