讀懂廣州第七十九期

(資料圖)

讓城市留住記憶 讓人們記住鄉(xiāng)愁。

廣州，是一座有著兩千多年歷史的文化名城，一街一巷都有悠遠的故事，一磚一瓦都有雋永的記憶。《粵韻周刊》，與您一起領略這座城市厚重的記憶，領略兩千多年包容開放的精神傳統(tǒng)，領略綿延不絕的文脈書香；與您一起在歷史的光照下，讀懂今天，讀懂廣州，由此堅定文化自信。

在我國著名僑鄉(xiāng)廣東江門，有一種特殊的建筑群——僑墟。如今，江門有百處僑墟，每一處都是碉樓、洋樓、墟市并存；它們保留了嶺南傳統(tǒng)的建筑藝術風格，又充滿異國情調，既折射出嶺南水鄉(xiāng)的風韻，又讓人彷佛置身于歐洲小城。

顧名思義，僑墟是特別的墟市——既是地方集市，又是海外唐人街商品來源地。追根溯源，僑墟是時代的產物：19世紀中期到20世紀初，一代又一代出洋謀生的華僑在海外艱辛打拼，積累了一定資金后，在家鄉(xiāng)投資建造僑墟。一處處古老的僑墟，體現(xiàn)了五邑華僑、華人堅忍不拔、愛國愛鄉(xiāng)的“家國情懷”；承載了海外華僑、華人的“根、魂、夢”。

僑墟，留下了煙火，留下了鄉(xiāng)愁！

江門開平市赤坎古鎮(zhèn)擁有全國規(guī)模最大、界面最連續(xù)、保存最完整的僑鄉(xiāng)騎樓建筑群，被譽為“天然影棚”。

情誼長

廣府人出海第一港 亦是華僑魂牽夢縈處

爸爸去金山 快快要寄銀

全家靠住你 有銀好寄回

臺山市端芬鎮(zhèn)海口埠僑墟樹立著一塊石碑，上書“廣府人出洋第一港”幾個大字。160多年前，五邑地區(qū)的華僑就是在這里登船出發(fā)，坐船經廣海灣等地到達香港，再橫渡太平洋，去異國打拼。

臺山市博物館原館長蔡和添將?？诓旱臍v史對記者娓娓道來：海口埠是當年廣府人出洋的港口，又是華僑落葉歸根的地方，?？诓阂彩亲罟爬系膬S墟之一。而端芬鎮(zhèn)依河建成的僑墟有?？诓?、梅家大院、西廓墟、墩寨墟、山底墟、成務墟、上澤墟和廟邊墟等；在北邊沿潭江還建有岡寧、大江、公益等僑墟， 并一直延伸至開平赤坎古鎮(zhèn)。

如今，?？诓簝S墟還有100多座三層洋樓，排成兩排，中間的通道曾是集市。今年九十多歲的陳婆婆從小居住在?？诓海蛴浾咧v述海口埠僑墟的故事：早期，海口埠只是一個小碼頭，十戶人家在此以打魚為生，故又名“十戶墟”。這里是經內河出海的必經之路，清代后期，很多臺山人從這里坐木船，漂洋過海謀生。他們把積攢下來的辛苦錢匯回家鄉(xiāng)置業(yè)，這些家書、匯款被統(tǒng)稱為銀信（僑批）。后來，隨著銀信數(shù)量劇增，一些經營銀信、郵局、洋雜的店鋪漸漸成行成市，至20世紀20年代，形成了規(guī)模較大的僑墟。

“家書是向家人報平安的信物，匯款是用來建造碉樓、洋樓、墟市的?！标惼牌胚€哼唱起民謠：“爸爸去金山，快快要寄銀，全家靠住你，有銀好寄回?！睋?jù)她回憶，?？诓簝S墟興旺時有126家店鋪，其中有大量銀號，故又稱“銀行街”。“我們小時候經?？吹奖环Q為‘巡城馬’的郵遞員，從?？诓喊雁y信送到千家萬戶?！?/p>

赤坎古鎮(zhèn)的老建筑。（資料圖片） 廣州日報全媒體記者陳卓達 攝

溯淵源

華僑海外打拼攢下血汗錢 寄回鄉(xiāng)投資建設故土家園

僑鄉(xiāng)臺山處處見僑墟

一磚一瓦俱是家國情

陳婆婆哼唱的臺山民謠讓人動容，邁入海口埠僑墟主街上的銀信博物館，一份份文檔、一張張圖片、一封封泛黃的僑批，讓人對第一批臺山出洋華工的艱辛史有了更全面的了解。這些珍貴的檔案記載了他們在美國、加拿大興建太平洋鐵路時灑下的汗水、為當?shù)厮鞒龅呢暙I；記載了他們節(jié)衣縮食，把血汗錢寄回家鄉(xiāng)建設僑墟的故事；記載了他們捐資支援抗戰(zhàn)、英勇獻身的事跡；還記載了他們在新中國建設中作出的貢獻。

臺山是著名僑鄉(xiāng)，臺山籍華僑大多分布在美國和加拿大等地。1848年，美國加利福尼亞發(fā)現(xiàn)了黃金，引發(fā)淘金熱，許多臺山人紛紛前往當?shù)赝诰蚪鸬V。

19世紀中葉，美國首條橫貫大陸的鐵路——太平洋鐵路動工，從1864年至1869年，約1.7萬名華工前去筑路。到工程后期，中國勞工在所有工人里已占八成以上，其中大部分來自臺山地區(qū)。

大批華工在異鄉(xiāng)揮灑了汗水，卻得不到承認。據(jù)江門市博物館副館長張一知考證，美國于1882年推出《排華法案》，立法限制華人入境，海外臺山僑胞有感于長期遭受不公平待遇，激發(fā)了強烈的愛國熱情，許多華僑將海外打拼多年積攢下來的血汗錢帶回家鄉(xiāng)，用于發(fā)展商業(yè)和教育。

張一知說出的一連串數(shù)字，讓記者真切感受到了華僑的家國情懷。1929年以前，臺山每年的僑匯約有千萬美元，占全國僑匯總數(shù)的1/8，1930年更猛增至3000萬美元左右，幾乎占全國僑匯的1/3。從20世紀20年代開始，大量僑匯紛紛用于投資建設僑墟。江門的百座僑墟，多在這一時期建成。

這些臺山籍華僑學習了海外文化、教育、公共建設等方面的先進經驗，回鄉(xiāng)后投資建設僑墟，這些知識都有了用武之地。僑墟的建筑群具有中西融合的風格，傳統(tǒng)的青磚墻配上巴洛克式的立柱、拱形的廊窗、凹凸有序的小陽臺，點綴著色彩繽紛的彩色玻璃，精致處讓人驚嘆。

臺山多僑墟，正所謂“十步一僑物，百里一僑墟”。當時，幾乎每個僑墟都是一個中心消費墟集，商號林立，茶樓飯店、蘇杭布匹、金鋪銀號、華洋雜貨、百貨山貨、油糖酒米……一應俱全。

此外，僑墟內還有醫(yī)院、學校和其他公共機構，這又是臺山華僑的一大創(chuàng)舉。華僑譚蔚亭就是個中翹楚：早在1928年，譚蔚亭就在臺城開設同聲電話公司，辦理臺城公眾電話業(yè)務；他還力促取消公路獨家經營權，以促進公路交通的發(fā)展，被譽為“臺山公用事業(yè)奠基人”。

臺山多僑墟，背后是臺山華僑血濃于水的家國情懷。用臺山市博物館原館長蔡和添的話來說，包括臺山人在內的廣府人勇于進取，跨越重洋，積極到海外拼博，積累了寬裕充足的資金和技術后，思鄉(xiāng)報國，回饋家鄉(xiāng)。一座座僑墟，正是對其珍貴情感的歷史見證。

建僑墟

新寧鐵路旁崛起“騎樓之城”

“火車一響黃金萬兩” 鐵路通車推動僑墟崛起

“火車一響，黃金萬兩！”臺山僑墟的崛起與我國第一條民營鐵路——臺山新寧鐵路通車息息相關。五邑大學廣東僑鄉(xiāng)文化研究中心副主任劉進說，隨著臺山新寧鐵路通車后，人流物流暢通，推動了僑墟崛起，1920年至1937年間，新寧鐵路建成，大批華僑回鄉(xiāng)投資建設，新寧鐵路沿線一座座僑墟趁勢崛起，依托火車站，郵局成了僑墟的“心臟”，僑墟與鐵路，就這樣相生相依，互相成就。

新寧鐵路的創(chuàng)建者陳宜禧是一個傳奇人物。他出生于臺山市斗山朗美村，遠赴美國后，在西雅圖火車站當過清潔工、筑路工，遍嘗辛苦。靠著“頂硬上”的勁頭，他尋找各種機會學習，漸漸成長為技術人員，并積累了資金，組建了廣德公司，包工承建北太平洋鐵路工程。

1904年，陳宜禧回到家鄉(xiāng)臺山，提出建設新寧鐵路計劃。1906年初，慈禧太后和光緒皇帝準予新寧鐵路立項興建，在家鄉(xiāng)民眾和華僑的大力支持下，陳宜禧出任總辦，提出“不招洋股，不借洋款，不雇洋工”的“三不”主張。1906年5月1日，新寧鐵路正式動工，1909年通車，從臺山斗山至江門北街，全長100多公里。鐵路開通后，海外華僑歡欣鼓舞，大批僑匯如汩汩江水匯入當?shù)兀靡越ㄔO僑墟，大亨、臺城、大江、公益等位于鐵路沿線站點的僑墟隨之勃興。

此時，位于臺城的“臺城墟”迎來了好時光。早在19世紀末，這里就已形成墟市，從事農副產品交易，墟內也有華僑回鄉(xiāng)開設的銀號、診所等，但當時街市的布局沒什么章法。蔡和添說，鐵路通車后，臺城僑墟的建設規(guī)劃出臺，墟內“新寧市”、“西寧市”、西門墟三區(qū)聯(lián)成一體。臺山僑界另一位傳奇人物——黃笏南在臺城墟的建設過程中貢獻頗大，他吸收國外先進城市建設管理經驗，發(fā)起成立光興公司，歷時12年，將原來西門墟破舊的平房改建成騎樓，這里的氣象為之一新。

騎樓的改造、商業(yè)街區(qū)的建設有完善的制度，臺山工務局制定了騎樓建筑基本章法——騎樓商住合一，多為青磚墻硬山頂，高2至4層，其中臨街部分多為西式建筑造型，中西合璧，特色鮮明。這些并肩聯(lián)立而建、騎樓柱廊和沿街建筑立面連貫的騎樓建筑群形成了極富臺山特色的“騎樓之城”。

新寧鐵路通車后沒多久，“西寧市”迅速擴建，建成了23條騎樓街段，柱廊連綿不斷，街道寬闊，四通八達。

至20世紀30年代，“西寧市”云集了近百家經營華僑匯款業(yè)務的金融機構，被視為臺山的“華爾街”，僑墟內有華僑回鄉(xiāng)開設的銀號、診所等，被稱為“小廣州”。

僑墟既有嶺南水鄉(xiāng)的風韻，又讓人彷佛置身于歐洲小城。（資料圖片）廣州日報全媒體記者陳卓達 攝

吸納現(xiàn)代城市設計理念 新興僑墟注重百姓公益

近日，在公益僑墟發(fā)現(xiàn)了一個重達100斤的“千斤頂”，經專家考證，該“千斤頂”是百年前新寧鐵路維修廠的“遺物”，它的作用是把火車車廂支撐起來，方便工人們在車底維修及檢測火車。

上文提到的公益僑墟位于臺山大江鎮(zhèn)北部、譚江南岸，9條筆直的騎樓街縱橫貫通全埠，街上以二至三層高的商住合一騎樓式建筑為主。公益僑墟的倡建者是旅美華僑伍于政，他有感于海外“崇樓峻宇，廣道通衢，人影衣香，絡繹相隨”，向旅美華僑倡儀，興建了公益僑墟。

中國工藝美術大師伍炳亮是伍于政的孫子。聊起公益僑墟的過往，他如數(shù)家珍。他說，新寧鐵路籌建之時，伍于政就向陳宜禧提出了鐵路途經公益墟的建議。新寧鐵路建成通車后，公益墟成了鐵路沿線一個重要站點，依靠水路和鐵路匯集的貨流、人流，一躍成為臺山僅次于臺城的第二大城鎮(zhèn)，被稱為“紐約街”，又被譽為“小廣州”。

“到了潭江，火車停下來。車輪沒有動，外面的景物卻開始慢慢地移動了。這不是什么奇跡，這是新寧鐵路上的一段最美麗的工程。”1933年6月6日，巴金乘坐火車，從會城來公益僑墟訪問，寫下散文《機器的詩》，生動地描繪了在公益僑墟碼頭輪船載火車渡江的奇觀，成就了公益僑墟人文歷史上的一段佳話。

僑墟之所以取“公益”之名，就是為了體現(xiàn)“公共得益”的意思，僑墟選址在新會、開平交界處，“四鄉(xiāng)民眾均受益”。伍炳亮告訴記者，公益僑墟是臺山僑墟規(guī)劃建設的創(chuàng)新典范之作。興盛時期的公益僑墟占地僅0.33平方公里，卻有商號400余家，酒樓茶室10余家，可謂商貿繁盛，人畜興旺。

伍炳亮說：“僑墟建成后，墟內一度出現(xiàn)了娼賭館、煙館等不良行業(yè)，僑商們?yōu)榱吮Ｗo鄉(xiāng)民，沒有只看眼前利益，一致倡議禁賭禁煙?！碑敃r，伍于政等僑商邀請了振天劇社到公益僑墟演出戒煙新劇，在演出前，伍于政上臺作演說，細數(shù)煙賭的危害。劇目演出完后, 僑商又當場向觀眾派送戒煙丸數(shù)百樽。最后，公益僑墟關閉了墟內所有娼、賭、煙館，維持了良好的經商秩序。

華僑的家國情懷還體現(xiàn)在辦學上。他們?yōu)榱俗尲亦l(xiāng)子弟受到良好教育，在公益僑墟鬧市區(qū)建造學校。1926年，伍于政、伍于翕、伍理周等開始籌建胥山紀念堂，并奔赴海外各地捐款，共籌集建校白銀24萬元。胥山紀念堂于1928年春奠基，1930年竣工。胥山紀念堂既是伍氏宗親為紀念先人伍子胥建設的祠堂，又是教育子弟的學校，于1931年開始辦學。臺山市越華中學原址就設于伍氏胥山紀念堂，招收四鄉(xiāng)子弟。

越華中學成立于抗戰(zhàn)時期，在當時是省立學校，廣州淪陷后，學生們搬遷至中山縣灣仔鄉(xiāng)，不久，中山縣淪陷，該校遂于1940年2月遷至澳門，同年5月又遷至香港，8月再遷至江門恩平縣城， 最后，越華中學搬遷至臺山公益僑墟辦學。

“1945年9月28日對于越華中學而言，是一個值得永遠銘記的歷史時刻”，伍炳亮說，“當時，越華中學見證了日軍投降，儀式就在教學樓二樓會議室舉行?！痹饺A中學是抗戰(zhàn)時期成立的學校，又見證了日軍投降的歷史性時刻！

僑墟建設籌款引入股份制 規(guī)劃先行功能分區(qū)宜居宜商

建造公益僑墟時，伍于政吸納了西方商貿經營的先進理念，參照了美國紐約的城市設計，將埠內街道的排列確定為正方筆直的“井”字形。埠董局也從商埠籌辦機構變身市政管理機構，更名為埠務公所。當時，伍于政等人還創(chuàng)新運用功能分區(qū)思想，規(guī)劃了功能強大、四通八達的“人性化”墟場。公益僑墟內修建了修理火車和鐵路的機器廠，建起了郵局、停車場、電燈廠、碼頭、長堤等設施，墟內馬路寬廣、屋宇整齊，還有醫(yī)院和公園，成為集商務、生產、生活于一體的新興僑墟。

臺山僑墟還有一個特點頗為引人注目——它們大多是由華僑引入股份制，發(fā)起集股籌款而建造的。臺山銀信收藏家李柏達告訴記者，臺山五十墟始建于1799年，是一個以墟日日期命名的墟集，農歷逢五、逢十開設墟市。新寧鐵路正式通車后，當?shù)厝A僑及鄉(xiāng)賢以集股形式籌款建設了這個命名為“新市”的僑墟，當時共計劃發(fā)出1340股，每股5元，股東以股份投資的形式獲得商鋪以及其他分紅。得知消息后，華人、華僑十分踴躍，或以僑批形式寄錢回來入股，或親自回到國內參股。很快，一座橫跨一河兩岸的僑墟就建成了。

梅家大院位于臺山市端芬鎮(zhèn)大同河北岸，建于1932年，是廣東省文物保護單位?！杜R時大總統(tǒng)》《讓子彈飛》等電影曾在這里取景。廣東電視臺、西班牙國家電視臺拍攝的反映華僑之鄉(xiāng)的電視劇，也曾在此地拍攝。

雖名為“梅家大院”，但這里的樓房并非一家所有，只因當年這里的梅姓股東占了一半以上，才被冠以如此稱謂。已故五邑大學教授、五邑僑史專家梅偉強的祖居正是梅家大院。據(jù)梅偉強考證，梅家大院建設發(fā)起人共有18名，建造時引入股份制，整個大院總共設有104股，其中梅氏家族共出資52股，占其總股本一半，為第一大股東。董事會對僑墟的經營活動進行了詳細規(guī)范，大到經營決策、經營范圍，小到攤販位置，大家都白紙黑字，規(guī)定得明明白白。梅家大院還首次使用股份制將承建與經營分開，承建商本身不參與經營，承建者和擁有者的權責分得清清楚楚。

梅家大院建成后，儼如一座小方城，堪稱當年臺山僑墟中規(guī)模最大者。時光倒流近百年，這里人煙稠密、萬商云集；河上，船只往來穿梭，岸邊，商家叫賣聲此起彼伏。梅家大院里，茶樓飯店一應俱全，金銀首飾、五金日用等各類華洋雜貨琳瑯滿目。

逛僑墟

傳統(tǒng)集市與海外貿易融一體 全球“尖貨”異域美食云集僑墟

繁榮墟市直接對接海外“唐人街”

僑墟既是地方集市，又是海外唐人街商品來源地，是對海外貿易的基地；有著墟日、習俗等獨特的文化遺存，臺山三九墟、五十墟均以墟日命名。臺山人把“趁墟”叫做“等墟”，逢五逢十是五十墟的“墟期”，各路“民間高手”把五十墟當作展現(xiàn)手工制品的秀場。很多村民一大早把編織好的竹籮、竹籃、竹篸等帶到集市里出售。墟市里擺滿絲綢、藥材、五金等華洋雜貨，前來“趁墟”的人們挑挑揀揀，走走停停；洋車、小船間雜其中，盛滿世界各地的“尖貨”前來，又滿載地道的中國商品而歸。

海外唐人街直接從僑墟進貨

臺山僑墟還直接與海外“唐人街”通商。19世紀后半葉，在美加等地艱難謀生的海外華僑開始興辦商業(yè)，謀求自立自強。以美國紐約為例，華商1856年創(chuàng)辦和記，經營藥材雜貨生意，貨物直接從中國運來；廣利、泰興隆等亦為早期雜貨店。1903年，梁啟超游美，行抵紐約，發(fā)現(xiàn)“商店大小亦有數(shù)百家，自成一所謂唐人埠者”。19世紀末20世紀初的紐約唐人街以經營餐館、雜貨店、藥材店為主，中國商品多從臺山僑墟進貨。

位于大江鎮(zhèn)的陳邊僑墟有一百多棟騎樓建筑，墟內主干道上有陳邊火車站遺址，候車亭、售票窗保存完整，火車站背后是整齊劃一的騎樓群，這里還有獨具特色的集市廣場。據(jù)臺山佛家拳學會創(chuàng)會會長伍新雄介紹，墟內天德堂中藥鋪、岐生堂、保和堂、競生堂、百和館等藥材店都是華僑開辦的，他們每次進貨都要買上一火車皮藥材，然后通過水運，運抵海外唐人街市場。

新寧鐵路通車后，公益僑墟曾以經營絲綢聞名遐邇，墟內的蘇杭街專門經營絲綢、紡織品，不少華僑從這里采購絲綢到國外；另外，從國外進口的鋼筋水泥等也在這里交易， 遠赴海外謀生的“金山伯”從這里坐船出海，也在這里登岸榮歸。

公益僑墟既有綾羅布匹，也有進口西服。裁縫是華僑在外謀生的主要職業(yè)之一，原在海外從事裁縫生意的僑胞回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，在公益埠開起了洋裝定制生意，如寶昌隆、廣生榮等，生意興隆。當年的僑墟里，經?？梢砸姷酱虬绻怩r亮麗的婦女，她們發(fā)型時尚，走過時還有淡淡的進口香水味。

梅家大院儼如一座小方城。

10多家茶樓日日爆滿

在海外生活了幾十年的華僑，把西方飲食文化帶回了家鄉(xiāng)。當年，人們在公益僑墟可以享用到各種西餐，以美式、英式最多，當?shù)厝藢Х?、面包、牛扒、豬扒、奶油、巧克力一點也不陌生。

“嘆早茶”更是僑墟一大特色，早茶文化從廣州傳來，公益僑墟建有10多家酒店茶樓，如公益茶樓、中華酒店、中興酒樓等。位于上海街的公益茶樓已經有120年歷史，如今仍頗有人氣。李文遷一家三代都是這里的茶客。他說，公益僑墟建成后，飲早茶成了當?shù)厝说牧晳T，三五知己相聚“嘆茶”，“一盅兩件”是日常生活的一部分。公益僑墟人氣興旺，10多家茶樓日日爆滿。“在茶樓里，最受歡迎的是蝦餃、干蒸燒賣、叉燒包和蛋撻，早茶文化在僑墟延續(xù)百年時間，場面仍然火爆，現(xiàn)在還開設了夜市，一直到凌晨1時才結束。”

在臺山大江僑墟，記者遇見了祖祖輩輩住在這里的老人雷錦均，他對粵劇情有獨鐘。據(jù)老人回憶，臺山僑墟的茶樓常有粵劇表演?？箲?zhàn)期間，著名粵劇大師芳艷芬所在的劇團就曾來過大江僑墟表演，她在《木蘭從軍》中飾演花木蘭。此外，紅線女等著名粵劇大師也曾來這里演出。

保護活化

留住僑鄉(xiāng)“根” 守住文化“魂”

1937年，公益僑墟遭日軍轟炸，巴金曾經乘坐過的火車渡輪被炸沉，公益機器廠、火車站設施及眾多商店統(tǒng)統(tǒng)被炸毀。1938年10月，為防日軍利用鐵路推進，國民政府于1938年12月12日徹底拆毀了新寧鐵路。自此，臺山僑墟失去了往昔的繁華。隨著歲月流轉，當年回鄉(xiāng)建造僑墟的華僑及其后代，大多已再度移民，大部分的僑墟房屋人去樓空。

近年來，江門臺山地區(qū)啟動文化守護活化行動，100處沉睡日久的僑墟小鎮(zhèn)煥發(fā)生機。一些廢舊僑墟成為民宿、書畫創(chuàng)作基地；一些偏遠僑墟成為“書院”；一些僑墟小鎮(zhèn)則成了“畫家村”。

電影《讓子彈飛》讓作為僑墟代表之一的梅家大院蜚聲海內外。臺山開發(fā)推出了饒有特色的“僑”文化之旅：汀江走廊、水步岡寧影視城、斗山浮月洋樓。其中，汀江走廊將被打造成具有僑鄉(xiāng)文化、田園水鄉(xiāng)特色的“一鎮(zhèn)四村一廊道”華僑文化生態(tài)走廊。

銀信（僑批）被稱為“穿越山海的親情”，是華僑“魂”的載體。江門開展守“魂”行動，建成了“五邑銀信多媒體數(shù)據(jù)庫”，拍攝了《國寶檔案：華僑故事——銀信里的家國情》《跨越山海的家書》《新聞調查：尋找丁龍》《美國筑路華工》《金山客》等多部紀錄片，解讀銀信（僑批）文化，弘揚愛國愛鄉(xiāng)的華僑精神；開發(fā)了銀信紅包、僑批臺歷等文創(chuàng)產品，讓銀信（僑批）文化融入百姓生活。另外，出洋第一港——?？诓簝S墟已建成“南粵古驛道出海口紀念地”“世界記憶名錄銀信紀念地”。這里還是青少年愛國主義教育基地，每年舉辦“少年中國說”等活動，一封封家書從這里寄往太平洋彼岸，增進了僑鄉(xiāng)人民與海外鄉(xiāng)親的友誼。

僑墟成華僑華人文化交流活動重要平臺

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出支持江門建設華僑華人文化交流合作重要平臺。目前，江門從實施華僑華人文化保護工程、提升對外交流合作水平等方面提出具體工作任務。5月中旬，2023華僑華人粵港澳大灣區(qū)大會在江門舉行，700多名海內外同胞濟濟一堂。

赤坎華僑古鎮(zhèn)是由600多座中西合璧碉樓、騎樓組成，構成了全國規(guī)模最大、保存最完整的僑鄉(xiāng)騎樓建筑群，有著“天然影棚”的美譽，在此取景拍攝的影視劇高達80多部，其中《一代宗師》更是聞名全球。

經過“修舊如舊”，赤坎華僑古鎮(zhèn)已對外開放，展現(xiàn)二十世紀初期赤坎商貿繁榮景象和市井生活，成為廣東乃至全國有重大影響力的文旅新地標。

地處臺山市中心的臺城僑墟，如今成為歷史文化街區(qū)，包括老城中心區(qū)和西寧市兩個主要街區(qū)，這里的騎樓街道有40條，至今保留了大量文化歷史建筑。如今，它已蛻變成為現(xiàn)代商業(yè)中心，但不少騎樓仍沿用舊時僑墟“前鋪后庫、上宅下店”的商鋪形式，商賈如云、人流如織，延續(xù)著昔日的繁華?？Х扰c臺城這片歷史文化街區(qū)有著100多年的情結，臺山“唐人街”百年騎樓下、老街上，處處可見咖啡館、文創(chuàng)館、古董店。手捧咖啡的，不僅有20多歲的年輕人，也有70多歲的阿伯。他們在裊裊的咖啡香里，聊幾句家常，百年僑墟的記憶，瞬間呼之欲出。

僑墟建筑：中西合壁杰作 碉樓洋樓并存

江門市旅游促進會秘書長何巖告訴記者， 廣州與臺山同在廣府地區(qū)，當年有水路連接，兩地的人員來往、商業(yè)貿易、文化交流歷來緊密。臺山僑墟內騎樓街建筑融合中西建筑風格，與廣州上下九、恩寧路等地的騎樓建筑風格一脈相承。

臺山僑墟特色集中體現(xiàn)在梅家大院上，騎樓式樓房是其最大亮點。108幢騎樓呈長方形排列，樓房的屋頂是中國傳統(tǒng)硬山頂，磚墻瓦頂，“門面”及窗戶、陽臺等則采用了希臘、西班牙等地的建筑風格；墻上還砌有西方建筑中經常采用的山花裝飾，有的呈三角形、長方形，有的呈圓孔型、曲線型，有的還有各種灰塑圖案，極具建筑藝術價值。

梅家大院中間寬闊的空地與周圍百余座整齊劃一的騎樓相結合，形成一個半封閉的建筑空間。站在廣場上環(huán)顧四周，可見高大的羅馬柱廊、渾圓的拱券、精致的巴洛克山花，還有五顏六色的窗玻璃，讓人仿佛來到了歐洲中世紀的集市廣場。

何巖還表示，僑墟與廣州騎樓最大不同之處在于：僑墟大多配有碉樓，便于居高臨下防御外敵。碉樓的墻體比普通民居厚實堅固，窗戶比民居開口小，設有鐵柵和扇窗，外敷鐵板窗門。碉樓上部的四角開設了向前和向下的射擊孔，可以防范外敵進攻。

僑墟建筑精美的裝飾清晰可辨。

“打卡”僑墟

梅家大院

即汀江圩華僑建筑群,位于端芬鎮(zhèn)大同河畔，由當?shù)孛?、丘、曹、江?0余姓海內外鄉(xiāng)親集資興建，由于梅姓股東人數(shù)占到一半以上，故有“梅家大院”之稱。電影《讓子彈飛》、電視劇《狂飆》均在此取景。

赤坎古鎮(zhèn)

位于開平市，擁有全國規(guī)模最大、保存最完整的僑鄉(xiāng)騎樓建筑群，在此取景的影視劇高達80多部。

臺城墟

地處臺山市中心，如今成為歷史文化街區(qū)，包括老城中心區(qū)和西寧市兩個主要街區(qū)，有約40條騎樓街道，保留了大量歷史文化建筑。

公益埠

百年前，大江鎮(zhèn)北部、潭江南岸這里是一個繁華的商埠。公益僑墟因新寧鐵路而興，9條筆直的騎樓街貫通僑墟，街道兩旁涵蓋商鋪、教堂、學校、醫(yī)院等建筑。

圓山墟

建成于1929年，是保存得最完好的僑墟之一，完好的騎樓共有58棟，規(guī)劃建筑商鋪，引入西方“集市廣場”的布局形式，整個圩場的建筑呈現(xiàn)“回”字型布局。

海口埠

廣府人出洋第一港。初名“十戶墟”。臺山華僑落葉歸根后建成，是最早僑墟之一。有維新街等店鋪共126間，其中西隆街就有銀號6家之多，被稱為“銀行街”。

岡寧墟

岡寧墟建成于20世紀20年代，有兩條騎樓街共102間騎樓，規(guī)劃成縱橫排列的T字形，連成長長的走廊，被《讓子彈飛》《將軍》《一代宗師》劇組選為外景拍攝地之一。

大江僑墟

20世紀初依水路及新寧鐵路建成。100多幢洋樓皆為青磚灰瓦、中西合璧的騎樓式建筑。每幢騎樓的正面均刻有名字，現(xiàn)在依稀可辨“光榮堂”“永安堂”等字樣。

斗山僑墟

臺山市僑鄉(xiāng)文化旅游一大亮點，位于新寧鐵路南端終點站，由斗山舊墟、西山市和蟹崗埠三個墟連成一片，成為臺山七大歷史商業(yè)重鎮(zhèn)之一。

文、圖/廣州日報·新花城記者黃文生（除署名外）

出品/江永忠、許芳

策劃/關雅文、馮鏡明