5月19日，記者從江西省港口集團獲悉，泰和沿溪綜合貨運碼頭順利完成首次吊裝，標(biāo)志著泰和沿溪綜合貨運碼頭具備全面作業(yè)條件，并正式投產(chǎn)運營。

5月18日10時40分，在船笛長鳴聲中，泰和沿溪綜合貨運碼頭操作人員實現(xiàn)對贛吉安4468、4399兩艘貨船由江蘇南通港首次駛?cè)虢骷哺厶┖透蹍^(qū)泊位安全調(diào)度。貨船靠岸后，該碼頭現(xiàn)場操作人員采取吊機抓斗直調(diào)、漏斗直卸裝車的卸船方式，對船舶裝載的共計1358噸玉米進行碼頭首次吊裝作業(yè)，吊機對貨物的抓取、起吊、平移、卸貨作業(yè)動作平穩(wěn)銜接，貨物裝卸效率達131.3噸/小時。據(jù)初步估算，在當(dāng)下抵御疫情保經(jīng)濟增長的形勢下，這批玉米僅從運價方面估算，與用汽車通過公路運輸相比，走水運為托運企業(yè)節(jié)省約6萬元運費，充分體現(xiàn)了港口物流的運價優(yōu)勢。

抵達港口的贛吉安貨4468船主康素蘭興奮地說：“過去，我們只能在贛江南昌港以下及長江中下游營運，得感謝國家建設(shè)高等級航道，我才能開著我的貨船裝貨回家鄉(xiāng)港口。”

據(jù)介紹，泰和沿溪綜合貨運碼頭占地面積111畝，岸線長200米，建有2個1000噸級泊位(其中1個件雜貨泊位、1個通用泊位)，年設(shè)計吞吐量125萬噸。此次泰和沿溪綜合貨運碼頭裝卸貨物是泰和港區(qū)14年來第一批由省外港口運輸進港的貨物，全面開啟了吉安港泰和港區(qū)水運復(fù)蘇發(fā)展新時代。