(資料圖)

揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)7月10日訊（記者 閆春旭）7月11日是第十九個(gè)中國(guó)航海日，今年的主題是“揚(yáng)帆新絲路、奮楫新格局”。在第19個(gè)中國(guó)航海日到來(lái)之際，正在法國(guó)備戰(zhàn)旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽的SINGCHAIN中國(guó)夢(mèng)之隊(duì)“?？谔?hào)”賽隊(duì)又傳來(lái)好消息。“咖啡路”雙人不間斷跨大西洋帆船賽正式官宣，“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤船長(zhǎng)作為歷史上首位中國(guó)船長(zhǎng)入選2023年賽事，同時(shí)他也是IMOCA組別入選的首位亞洲船長(zhǎng)。經(jīng)過17年的不懈努力，又一片中國(guó)航海的無(wú)人區(qū)被勇往直前的中國(guó)船長(zhǎng)插上了鮮艷的五星紅旗。

“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤

據(jù)悉，SINGCHAIN中國(guó)夢(mèng)之隊(duì)“?？谔?hào)”與前IMOCA世界冠軍，世界上第一位實(shí)現(xiàn)東西雙向環(huán)球并把持世界紀(jì)錄多年的Mike Golding OBE簽約。他曾四次參賽旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽，在失去龍骨的情況下完成環(huán)球并獲得季軍。經(jīng)驗(yàn)豐富的他將作為徐京坤船長(zhǎng)的合作船長(zhǎng)一同挑戰(zhàn)咖啡路，這將是Mike Golding OBE第9次登上咖啡路的舞臺(tái)。徐京坤說：“能夠代表中國(guó)航海人站上咖啡路的賽場(chǎng)非常高興，這也是旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽重要的積分賽，對(duì)于賽隊(duì)非常重要。能跟Mike Golding一起航行是難得的學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，希望他豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪o初次登場(chǎng)的中國(guó)隊(duì)帶來(lái)助益?！?/p>

今年2月，“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤在南京分享航海故事（右）

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾吡私獾?，TRANSAT JACQUES VABRE雙人跨洋賽又被稱為“咖啡路”，因?yàn)檫@場(chǎng)比賽的誕生地，諾曼底區(qū)域的勒阿弗爾是法國(guó)第二大港口，作為塞納河入?？冢屠璧耐飧?，這里歷史上就是咖啡貿(mào)易的重鎮(zhèn)，十九世紀(jì)，一艘艘商船載著哥倫比亞、巴西的咖啡豆跨越大西洋而來(lái)。為了追溯這段歷史，也為了弘揚(yáng)城市的咖啡文化，1993年，當(dāng)?shù)貏?chuàng)辦了以“La Route du Café”（咖啡路）為名的比賽。

今年是咖啡路雙人不間斷跨大西洋帆船賽三十周年，除了迎來(lái)了101條賽船，202位船長(zhǎng)，幾乎將現(xiàn)代離岸航海名人錄一網(wǎng)打盡的超豪華陣容，還第一次增加了單人返程賽，也就是在一個(gè)多月的時(shí)間里，徐京坤要從歐洲出發(fā)，繞行非洲西側(cè)、南美洲東北側(cè)繞標(biāo)點(diǎn)，到達(dá)中美洲后再單人返航歐洲，兩次穿越赤道無(wú)風(fēng)區(qū)，航行一萬(wàn)多海里（近兩萬(wàn)公里），堪稱史上最長(zhǎng)跨洋賽季。

據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛頭條此前報(bào)道，1989年出生的徐京坤，12歲時(shí)因意外失去左前臂，但他經(jīng)受住了命運(yùn)的考驗(yàn)，不斷突破自我，16歲成為國(guó)家隊(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員。2011年到2013年，徐京坤完成了單人環(huán)中國(guó)海；2014年到2015年，他又單人駕船跨大西洋。2017年至2020年，徐京坤駕駛雙體帆環(huán)球航行。2022年11月26日，他又駕駛賽船經(jīng)過16天8小時(shí)34分，單人單船不間斷航行3542海里，順利完成2022年朗姆路單人跨大西洋帆船賽。

校對(duì) 盛媛媛