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埃隆-馬斯克的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）周日取消了從德克薩斯州發(fā)射 “星際飛船”（Starship）的第十次任務(wù)，原因是發(fā)射場出現(xiàn)問題。

但在距離升空還有大約30分鐘時，SpaceX在X上表示，“今天的第十次星際飛船飛行暫停，以便有時間排除地面系統(tǒng)的故障”。

馬斯克原本準(zhǔn)備在周日火箭發(fā)射前提供有關(guān)星際飛船開發(fā)進展的最新消息，但一個占位直播流顯示該消息已被取消。

SpaceX 沒有透露何時會再次嘗試發(fā)射。過去類似的故障都在幾天內(nèi)得到解決。

SpaceX 的下一代火箭是該公司未來強大發(fā)射業(yè)務(wù)的核心，也是馬斯克的火星雄心的核心，但該火箭的開發(fā)工作今年屢屢遭遇挫折 ，因為 NASA 希望最快在 2027 年使用該火箭進行自阿波羅計劃以來的首次載人登月。

今年，“星際飛船 ”在飛行初期的兩次測試失敗、第九次飛行在太空中的另一次失敗，以及 6 月份發(fā)生的試驗臺大爆炸導(dǎo)致碎片飛入附近的墨西哥領(lǐng)土，這些都考驗著 SpaceX 從測試到失敗的開發(fā)方法。盡管如此，該公司仍繼續(xù)在其龐大的星際基地生產(chǎn)設(shè)施中迅速生產(chǎn)新的星際飛船用于試飛。

這些挫折凸顯了 “星際飛船 ”最新迭代的技術(shù)復(fù)雜性?！靶请H飛船 ”擁有更強大的功能，如更大的推力、可能更有彈性的隔熱罩以及對成功重返大氣層至關(guān)重要的更強轉(zhuǎn)向襟翼--這些都是馬斯克長期以來力推的 “星際飛船 ”快速重復(fù)使用的關(guān)鍵特性。

在 “星際飛船 ”末級與 “超重型 ”助推器在數(shù)十英里的高空分離之前，疊加系統(tǒng)預(yù)計將于周日日落前后從德克薩斯州發(fā)射升空。在過去的測試中，“超重型 ”曾以巨大的機械臂返回發(fā)射臺著陸，而這次它將以墨西哥灣為目標(biāo)進行軟著陸，以測試備用發(fā)動機配置。