鄧蕓說,他們小區(qū)是突然被封控的。那是11月10日下午1點左右,小區(qū)門口開始設(shè)障,業(yè)主群里通知大家足不出戶。
11月13日凌晨,鄧蕓從新聞上看到,自己所在的海珠區(qū)素社街佳大銀灣A1-A4棟被劃定為高風(fēng)險區(qū)。
【資料圖】
不能出門后,鄧蕓開始擔(dān)心買菜的問題。鄧蕓是一個退休工人,家里就她和老伴兩人,兒女們都不在廣州。在廣州此輪疫情發(fā)生后,鄧蕓都會備夠吃三四天的肉、菜。但11月10日那天,小區(qū)封控得有點突然,沒來得及出去采購,讓她心里有點不安。
市民從管控區(qū)旁走過(南風(fēng)窗記者 郭嘉亮 攝)
11日、12日那兩天,鄧蕓他們發(fā)現(xiàn)線上買菜的渠道變得不暢通,很多時候都是顯示訂單已滿或運力不足,甚至直接暫停服務(wù)。
盡管大家并未出現(xiàn)缺物資的情況,但一種不安還是開始在居民間蔓延。業(yè)主群里有人開始質(zhì)問物管和社區(qū)工作人員,為什么買菜的渠道不通暢,情緒有點激動。
可事情并未向鄧蕓他們擔(dān)心的方向發(fā)展。居民們的質(zhì)疑意見發(fā)出后,改變很快到來。11月13日早晨,物管人員在業(yè)主群里發(fā)了一個線上買菜的微信群,說是專供他們小區(qū)居民的。
鄧蕓加入了這個群,下單時沒有提示運力不足、訂單預(yù)約已滿等讓人心里一緊的消息。下單沒多久就有人敲了她家的門,網(wǎng)格員送來了她的菜,她打開袋子看了下,5斤菜心、1斤瘦肉、1斤排骨、半斤香蔥和2斤生菜,一個都沒少。
11月17日凌晨,鄧蕓所在的小區(qū)調(diào)整了風(fēng)險區(qū)域等級成為低風(fēng)險區(qū)域,生活又回復(fù)了往常。想起過往7天,有序的生活讓鄧蕓覺得心安。
而鄧蕓不知道的是,這種心安得益于廣州整個疫情期間物資保供體系的正常運轉(zhuǎn)。
送往封控區(qū)的大芥菜
10月底以來,廣州面臨抗疫三年來最復(fù)雜、最嚴峻的疫情。根據(jù)廣東衛(wèi)健委的消息,11月16日,廣州新增確診病例和無癥狀感染者共8761例,疫情仍在高位運行。
而就在這種嚴峻情況下,廣州的物資供應(yīng)仍在有序進行,生活物資供應(yīng)充足。
在11月14日的疫情防控新聞發(fā)布會上,廣州市商務(wù)局副局長吳炳祥在回答媒體提問時表示,當下廣州線下采購的重點生活超市依然按平時“3-10”倍的量備貨。同時,建立保供應(yīng)企業(yè)與街道、網(wǎng)格負責(zé)人“直通車”聯(lián)系機制,實現(xiàn)保供的需求端與供給端有效對接。
2022 年 11 月 14 日,廣州市海珠區(qū)沙園市場,海珠區(qū)部分解封首天,市民采購食物(南風(fēng)窗記者 郭嘉亮 攝)
線上采購方面,廣州市保障超86萬平方米的電商倉庫運轉(zhuǎn),同時提升運力保障,疫情最嚴峻的海珠區(qū)配送及分揀人員增至7100多人。
除了吳炳祥提到的保供應(yīng)企業(yè)供應(yīng)物資和居民自購物資,有時一些愛心捐贈和廣州之外的生活物資也會通過物資供應(yīng)的系統(tǒng)進入管控區(qū),送到居民手中。
就在鄧蕓小區(qū)被封控的前一天下午,從化區(qū)呂田鎮(zhèn)幾個村子的菜農(nóng)們來到田地忙碌。大芥菜青翠挺拔,鋪滿山間農(nóng)田,九月種下的第一批種子如今已進入了采摘期。
不過,和往年不同,第一批甜脆鮮嫩的呂田大芥菜并非銷往市場,而是被送往海珠的封控區(qū)。
2022年11月12日,廣州,商場日用品供應(yīng)充足,市民選購食材
呂田鎮(zhèn)商會秘書長黃通文告訴南風(fēng)窗,往年大芥菜大部分銷往廣州的批發(fā)市場、連鎖酒店等,但受到疫情影響,海珠、白云等區(qū)的批發(fā)商都無法前來采購大芥菜。
“村民們向鎮(zhèn)政府反饋銷路遇到的困難,出于對農(nóng)戶們的關(guān)心,鎮(zhèn)里主動聯(lián)系到呂田鎮(zhèn)商會。既然村民賣不出去,封控區(qū)的居民們也有對蔬菜的需要,我們商會就想做個好事,出資收購菜農(nóng)的芥菜,然后免費贈送給封控區(qū)居民?!?/p>
愛心捐贈,很快落到實處。11月8日晚,廣州市山里香農(nóng)業(yè)有限公司總經(jīng)理胡銀開從商會了解到向封控區(qū)捐贈大芥菜的想法,開始負責(zé)對接事宜。到了9日上午,商會就真正確定下來了。經(jīng)過與海珠區(qū)的快速對接,商會確定向菜農(nóng)采購兩萬斤當季大芥菜,并分兩次派送給桂田片區(qū)的居民。商會成員們積極響應(yīng)眾籌號召,很快籌集了采購資金。胡銀開還主動免費提供兩輛貨車,負責(zé)大芥菜的運輸。
可在海珠區(qū)強化全域疫情防控措施期間,按照有關(guān)規(guī)定,只有涉及保障城市基本運行、醫(yī)療、應(yīng)急和疫情防控相關(guān)車輛的,可由主管行政部門統(tǒng)一向市、區(qū)防控指揮辦申請核發(fā)《車輛通行證》。運送捐贈蔬菜的車輛怎么進入海珠區(qū),成為需要解決的問題。
胡銀開告訴南風(fēng)窗,為了讓大芥菜能順利送到海珠,他提前跟鎮(zhèn)里的防控指揮辦溝通,并按照要求提交了行程碼、身份證、駕駛證等證件材料進行備案。等運輸?shù)焦芸貐^(qū)卡口,再由海珠區(qū)防控指揮辦的工作人員引領(lǐng)他們辦好《車輛通行證》。
可以說,這是物資進入管控區(qū)的第一道關(guān)口。
保障居民物資需求,離不開生產(chǎn)、采購、運輸、配送等主通道的暢通。廣州市商務(wù)局在11日的新聞發(fā)布會上表示,市、區(qū)兩級商務(wù)部門,努力克服疫情防控帶來的人、車、貨、倉運行困難,調(diào)動一切有利條件,加大物資供應(yīng)力度,最大努力為居民提供生活物資保障。
針對管控帶來的運輸車輛通行不便,市、區(qū)生活物資保障組還安排專人,連夜為一批生活必需品保供企業(yè)出具車輛通行證,僅11日就發(fā)放市級通行證了2768張。
所以,一路都很順利。
居民網(wǎng)購的貨品被送到管控區(qū)內(nèi)(圖源:廣州日報)
11月11日早晨7點多,迎著晨光,兩輛裝滿新鮮大芥菜的大貨車從呂田出發(fā),馳騁近130公里來到海珠區(qū)江海街道桂田管控區(qū)卡口。上午10點多,大貨車一抵達,等在卡口的工作人員和志愿者就開始迅速行動,搬菜、運菜,井然有序。
等到下午,桂田片區(qū)約2.5萬名居民收到了志愿者們派送上門的驚喜大芥菜。
卡口過關(guān)
桂田片區(qū)的居民從管控區(qū)卡口收到大芥菜之前,還要經(jīng)歷至少兩個環(huán)節(jié)。這在每個管控區(qū)都一樣。
每天早上8點20分左右,黎云就會出門,步行半小時到海珠區(qū)南洲街道后滘村卡口服務(wù)。
10月24日,受疫情影響,海珠區(qū)部分區(qū)域開始實施“非必要不離開本區(qū)”等防控措施,黎云工作的健身房也暫停營業(yè),有著多年志愿經(jīng)驗的他,看到海珠區(qū)青年志愿者協(xié)會招募志愿服務(wù)的公告后立即報名參加,成為了一名青年防疫志愿者。
10月30日,后滘社區(qū)被列入臨時管控區(qū)域,實行“人不出區(qū)、錯峰取物”防控措施??谂R時設(shè)立的物資接收點就必須承擔(dān)起物資配送的工作,黎云開始去物資接受點服務(wù)。
黎云告訴南風(fēng)窗,后滘管控區(qū)一共設(shè)有兩個接收點,分別負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的10個網(wǎng)格。志愿者們負責(zé)在卡口接收外界送來的物資,對其進行分類、消毒,然后再交給后滘村內(nèi)另一批負責(zé)運送物資的騎手志愿者。
卡口處在進行物資交接(受訪者供圖)
每個接收點日常約有六七個人,偶爾會有一些單位組織的志愿者們過來幫忙,最多的時候能有20多人。但即便這么多人,當天巨大的工作量也讓這些志愿者忙到晚上9點。
管控初期,接收點收到的東西五花八門,有午餐、奶茶,志愿者們都應(yīng)送盡送,后來才慢慢以生活必需品為主。人們在前期出于恐慌心理,往往會大量下單,黎云和同伴們面對的是源源不絕的物資數(shù)量。由于貨架數(shù)量不足,卡口堆滿的物件顯得有些混亂。
到了晚上,有些沒找到收貨人的物品又會送回接收點,由于訂單上填寫的是虛擬號碼,志愿者們還得想辦法聯(lián)系到收貨人。起初,卡口志愿者與管控區(qū)內(nèi)的騎手沒有充分對接好,導(dǎo)致卡口還在不斷接收,騎手卻沒有精力再送了。
經(jīng)過前期的手忙腳亂,志愿者們也逐漸摸索出一套高效的配送模式。黎云說,他們在收到物資后,會先做好相應(yīng)網(wǎng)格的分類,然后在貨架上放到相對應(yīng)的位置,方便騎手們迅速找到自己負責(zé)區(qū)域的物件,最大程度地減少錯漏。
保障收件人的信息準確是第一步。志愿者們剪裁出許多小紙條,讓送貨員們在紙條上寫下收件人姓名、網(wǎng)格、真實電話等重要信息,然后用透明膠粘在包裹外面,以防雨水沾濕。
志愿者們在包裝袋上貼上膠帶,防止收貨信息被雨水打濕(受訪者供圖)
由兩三個人專門負責(zé)對外接收,并檢查標簽,再由其余人在中間傳遞,放到貨架上分類擺好,一整套工作經(jīng)過精細化分工,具體地落在每個人的身上。
卡口的接收時間是早上九點到晚上七點,志愿者和騎手們則會一直工作到九點,力爭將當天的貨物送完。每一天工作結(jié)束后,志愿者們還會對當日出現(xiàn)的紕漏進行復(fù)盤,總結(jié)經(jīng)驗,改善工作模式。
跟黎云同在后滘社區(qū)管控卡口做物資轉(zhuǎn)運的青年志愿者鄭海勇告訴南風(fēng)窗,人封控在家里,一兩天的還好,但時間久了,人們開始缺物資缺精神,情緒變差。
鄭海勇說,精神層面的問題他們解決不了,他們就是靠自己的體力,幫里面的人多搬幾次貨?!暗矐?yīng)該有人告訴他們,這么多人在幫他們,讓他們在精神上也好受點。”
最后一公里
外面送來的物資經(jīng)黎云和鄭海勇他們送到管控社區(qū)門口后,就到了黃學(xué)俊他們手里。
黃學(xué)俊是個真正的“騎手”。平日里,他是一名美團外賣騎手,穿梭在大街小巷,把一頓頓飯送到別人手上。現(xiàn)在,他還是騎手,只是活動范圍有所縮小,從后滘社區(qū)管控區(qū)卡口把東西送到各個網(wǎng)格。
10月底,后滘社區(qū)被封控后,黃學(xué)俊就沒法去外面做騎手。想到自己從小在后滘長大,人不生地也熟,還能回饋自己成長的地方,就讓公司給自己報名,參與到管控區(qū)的物資轉(zhuǎn)運工作。
同時,社區(qū)也在尋找像黃學(xué)俊這樣的騎手。因為他們知道,社區(qū)管控后,最后一公里的物資配送往往是難點也是痛點。而像黃學(xué)俊這樣的人,既有物資配送的經(jīng)驗,也有配送的工具——裝有餐箱的電動車。
11月11日,廣州大橋底下的外賣員(南風(fēng)窗記者 郭嘉亮 攝)
就在這樣的雙向選擇中,11月1日,黃學(xué)俊成了在管控區(qū)內(nèi)穿梭的騎手。
按黃學(xué)俊的話來說,他們的工作就是去管控區(qū)卡口那里的貨架上取貨裝車,然后拉過去給各網(wǎng)格的兄弟,網(wǎng)格的兄弟們收到后,再挨個通知居民下來領(lǐng)。那些被要求足不出戶的人,就由網(wǎng)格的兄弟們送到家門口。
知易行難。每天早上8點半,黃學(xué)俊跟他的16個兄弟集合領(lǐng)取個人防護物資,接著穿好藍色防護服,做完抗原大概9點到卡口“開工”,一直干到晚上9點半左右。但剛開始那會,大家恐慌性購物,物資堆成小山,經(jīng)常加班到晚上十一二點。
物資很多的情況下,電動車這個運輸工具就顯得力不從心。黃學(xué)俊告訴南風(fēng)窗,當時來了不少大件的物資,像成袋的米,大桶的油,還有煤氣罐什么的。用電動車送這些,一次只能送一點,效率低,速度慢,還累人。
志愿者推著購物車運送物資(受訪者供圖)
后來,街道辦的領(lǐng)導(dǎo)看他們辛苦,給他們調(diào)配了幾輛三輪車和兩臺四輪電動車,效率就提高很多,人也輕松了點。
在前一個環(huán)節(jié)中,黎云遇到的問題黃學(xué)俊他們也遇到過。那兩天下雨,雨水打濕物資的訂單紙,有些信息就花了,地址或電話號碼變得模糊,黃學(xué)俊他們就聯(lián)系不上人,也不知道送去哪里。
很多時候,他們晚上的收尾工作就是盡可能再試著聯(lián)系一下信息模糊的單子,最后實在沒辦法就送到網(wǎng)格員那里,他們拍照發(fā)社區(qū)群里,讓大家自己認領(lǐng)。
11月16日,海珠區(qū)康鷺片區(qū),網(wǎng)格員上門為管控區(qū)居民送物資(圖源:廣州日報)
大多數(shù)時候,送來的物資都會通過黃學(xué)俊他們的轉(zhuǎn)運及網(wǎng)格員的配送后,最終到達居民的手中,成為他們的定心丸。
相比于往日,這種“非常態(tài)”下的一次簡單采購,不得不需要“過五關(guān)斬六將”似的努力??闪硪环矫?,恰恰是因為這些一道道“關(guān)口”的存在,才使得人們在“非常態(tài)”既定的情況下,得以不為基本的生活物資和藥物發(fā)愁。
因為這一道道“關(guān)口”并非是阻礙,而是接力。
(應(yīng)采訪者要求,文中鄧蕓為化名)
作者 | 南風(fēng)窗高級記者 李波 何國勝
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