澎湃新聞記者 邱海鴻

南京鐘山風景區(qū)陵園路。

南京陵園路被稱為“最美梧桐大道”，吸引眾多市民、游客“打卡”，近期因“擬調整為步行道，只許行人通行”引發(fā)關注。

(資料圖片)

9月25日傍晚，中山陵園管理局、南京市公安局、南京市交通運輸局發(fā)布《鐘山風景名勝區(qū)交通優(yōu)化提升措施的通告》，決定從10月1日起，對陵園路（梅花谷路至四方城東路段），以及陵園路其他路段、梅花谷路、博愛路、博愛東路、博愛西路等實行交通管控措施。其中，工作日9：00-17：00，節(jié)假日、雙休日8：30-17：30，陵園路（梅花谷路至四方城東路段）實行“步行道”管理：節(jié)假日、雙休日禁止所有車輛通行（殘疾人機動輪椅車除外），工作日允許景區(qū)內接駁車輛、殘疾人機動輪椅車通行，禁止其他車輛通行。寒暑假等客流高峰時段參照節(jié)假日、雙休日規(guī)定執(zhí)行。

澎湃新聞注意到，與《征求意見稿》中的“禁止所有車輛通行”相比，即將實行的陵園路（梅花谷路至四方城東路段）“步行道”管理措施采納了大多數公眾提出的分時段管控的建議，按節(jié)假日、雙休日、工作日、寒暑假等實施差別化管控措施。

9月16日，中山陵園管理局、南京市公安局、南京市交通運輸局發(fā)布通告，征求對《關于實施鐘山風景名勝區(qū)交通優(yōu)化提升措施的通告（征求意見稿）》的意見，并于24日進行了聽證。

24日晚，鐘山風景名勝區(qū)官網發(fā)布“公眾意見采納情況公告”，表示聽證會現場收到意見合并21條，向社會征求意見以來共收到意見合并24條，內容較為集中，與聽證會意見基本一致。公告稱，采納大多數公眾提出的分時段管控建議，已按節(jié)假日、雙休日、工作日、寒暑假等明確差別化管控措施；采納大多數公眾提出的優(yōu)化接駁線路的建議，已完善外圍公交串聯、內部接駁線路，方便公交、地鐵抵達，換乘接駁進入景區(qū)。另外，采納大多數公眾提出的允許殘疾人機動輪椅車通行的建議，該類車型不受管控措施限制；采納大多數公眾提出的預約系統(tǒng)優(yōu)化的建議，在預約系統(tǒng)中對內部單位、居民開辟專門報備通道等。

對未采納意見，官方也作了解釋。對于不贊成實施“步行道”管理，建議人車分道通行的意見，官方回應稱，采取優(yōu)化提升措施，對景區(qū)車輛通行開展綜合治理，目的是規(guī)范秩序，提升游客體驗，在限行的同時，以人車分離為主要思路，增加接駁運力和預約車輛模式，最大限度保障游客和市民通行安全。

針對“不同意采取‘預約停車’，建議實時發(fā)布車位信息，通過階梯停車費調節(jié)車流”，官方回應稱，近年來鐘山風景名勝區(qū)成為旅游熱點目的地，采取“預約停車”通行做法，主要是倡導公共交通、低碳出行，緩解景區(qū)及周邊交通壓力。

又如，有人提出不限制電動自行車、共享單車通行。官方在“未采納理由”中解釋，景區(qū)路網結構和道路條件復雜，承載能力有限，已最大限度保障自行車、內部單位和居民的電動自行車通行。此外，景區(qū)內電動自行車違法載人營運、共享單車亂停亂放現象嚴重，市民、游客反映強烈。

官方還表示，根據運行狀況和客流變化，將動態(tài)調整接駁車數量、優(yōu)化線路、提高接駁效率。對景區(qū)內商戶提出的具體問題將分析研究，在配送、接駁等方面制定針對性措施。對游客、市民、行業(yè)從業(yè)人員提出的需求，將從服務設施、交通換乘、優(yōu)惠政策、標識引導、智慧出行、快遞便民措施等方面持續(xù)改進。