大洋網(wǎng)訊 11月2日起，廣州市啟動對電動自行車登記管理。近日記者走訪發(fā)現(xiàn)，外賣電動自行車交通違法現(xiàn)象高發(fā)，逆行、不戴頭盔是最常見交通違法行為。廣州市市場監(jiān)管局表示，將通過建立聯(lián)合管理機制、建設外賣騎手信息化管理平臺、指導平臺做好電動自行車上牌、制定外賣配送行業(yè)團體標準、強化平臺相關(guān)安全保障等十個方面工作措施，有效壓實外賣平臺主體責任。

險象環(huán)生：邊騎車邊低頭看手機搶單

明明還是紅燈，心急的外賣騎手等不及，沖到了馬路中間，面前是正在通行的車流……這是日前記者在天河東路走訪時看到的一幕。傍晚，下班交通高峰跟晚餐外賣高峰疊加，路上車流不息，外賣騎手也紛紛出動送餐，記者看到，不少騎手騎著電動自行車，卻低頭看手機搶單或查看路線，險象環(huán)生。

記者在天河北路和天河東路交叉路口上看到，短短15分鐘，一個路口便有6個騎手逆行或不戴頭盔，被交警勸阻教育。據(jù)了解，逆行、不戴頭盔是最常見的騎手交通違法行為。

彭先生當了外賣騎手一年多，前幾天因為逆行和不戴頭盔，被交警攔下。在公司和交警的安排下，他需在“違章騎手路面勸導教育點”上站崗?！坝袝r候商家‘卡餐’，出餐慢就會比較心急?！迸硐壬f，最高峰他一天接四五十個單，如果遇到商家“卡餐”，就會想把時間追回來。

“做騎手就是多勞多得?！迸硐壬寡?，入行做騎手就是聽說“好賺錢”，時間也自由。不過正因為騎手們想多賺錢、多做單，有的騎手往往搶多個“順路單”，為了在路上“搶時間”，逆行甚至闖紅燈等行為隨之出現(xiàn)。

“特別是逆行和使用機動車道，真是特別危險。”彭先生說，經(jīng)過安全學習和在教育點“站崗”，他學習了交通安全知識，也意識到交通違章的危險性，“這次學習后我也會跟同事講，讓他們遵守交通規(guī)則，保護自己的人身安全。”

電動自行車駕駛?cè)藳_紅燈的行為時有發(fā)生

平臺：優(yōu)化派單系統(tǒng) 讓騎手“慢下來”

廣州市市場監(jiān)管局有掛負責人介紹，今年以來，外賣送餐車輛交通違法現(xiàn)象居高不下，根據(jù)市公安局交警支隊通報，9月份全市外賣送餐車共產(chǎn)生1.3萬多宗交通違法，10月份共產(chǎn)生約1.4萬宗交通違法。對此，廣州市市場監(jiān)管局積極牽頭建立外賣行業(yè)聯(lián)合管理工作機制，從根本上、源頭上、制度上壓實外賣平臺、企業(yè)主體責任，強化對外賣送餐車輛的行業(yè)監(jiān)管。其中，將督促平臺完善績效考核制度，優(yōu)化平臺派單機制和算法規(guī)則，切實維護外賣送餐員合法權(quán)益。

“平臺目前也在優(yōu)化自身派單系統(tǒng)，幫助騎手把速度慢下來?！泵缊F外賣相關(guān)負責人告訴記者，會優(yōu)化“預估到達時間”算法規(guī)則，從多個維度里測算的不同時間中，選擇最長配送時段的方案給到騎手。此外，將通過兩種方式為騎手延長配送時間，一種是通過歷史數(shù)據(jù)識別出長期出餐慢的商家，任何騎手配送該商家餐品，都會提前自動獲得配送時間的延長。另外梳理出一些異常場景，用人工干預的方式為騎手提供時間補充。如果是非騎手原因所導致的超時等異常訂單情況，騎手也可以申訴。

此外，平臺正聯(lián)合交警部門制定騎手交通違章積分管理機制，騎手日常如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通違章，將會被扣分并進行整改。對于部分被扣分的騎手，平臺會對其開展交通安全培訓，并針對騎手違章嚴重程度進行不同程度的停駛整改。積極主動配合交警部門進行稽查，比如設立“違章騎手路面勸導教育點”，目前已經(jīng)在天河區(qū)和海珠區(qū)進行推廣和嘗試。

騎手不戴頭盔是騎手常見的交通違法行為

市場監(jiān)管局：推進外賣騎手及車輛“一人一車一牌一證”管理

廣州市市場監(jiān)管局有關(guān)負責人表示，已聯(lián)合公安、交通等部門制定《廣州市外賣行業(yè)電動自行車聯(lián)合管理工作方案》，通過建立聯(lián)合管理機制、建設外賣騎手信息化管理平臺、指導平臺做好電動自行車上牌、制定外賣配送行業(yè)團體標準、強化平臺相關(guān)安全保障等十個方面工作措施，有效壓實外賣平臺主體責任。

11月2日起，廣州市啟動對電動自行車登記管理。市場監(jiān)管局有關(guān)負責人表示，將配合市公安局做好外賣行業(yè)電動自行車上牌工作，對全市外賣配送平臺、企業(yè)摸查并匯總，將14家重點外賣平臺、企業(yè)名單報送市公安局，督促平臺企業(yè)做好外賣行業(yè)電動自行車上牌前期準備，切實推進外賣配送人員及車輛“一人一車一牌一證”管理措施落地。

此外，將指導督促市道路運輸行業(yè)協(xié)會加快建立完善外賣行業(yè)電動車信息管理平臺，完善騎手信息數(shù)據(jù)庫，目前已掌握配送員信息近8萬人，依托信息管理平臺推動外賣企業(yè)、騎手交通違法信息化管理。

交通違章騎手需在“違章騎手路面勸導教育點”站崗

文、圖/廣州日報·新花城記者：何穎思 通訊員 曹琦