近日,基于全新MB.EA純電平臺打造的首款國產(chǎn)車型——全新奔馳純電GLC SUV,在北京奔馳正式下線。面對電動化浪潮,如何將梅賽德斯-奔馳140 年的造車哲學(xué),與北京奔馳600萬輛的制造積淀,轉(zhuǎn)化為用戶在智能出行時代觸手可及的安心體驗?在這款全新奔馳純電GLC SUV上,北京奔馳選擇用數(shù)據(jù)和細節(jié)來作答。

專為中國家庭而來,空間與智能都“更懂你”

為了滿足中國家庭對空間實用性的更高期待,北京奔馳對全新奔馳純電GLC SUV做出了兩項關(guān)鍵改變。

軸距加長至 3,027mm,在空間利用率與乘坐尊崇感之間找到了平衡。

額外設(shè)計了128升的超大前備箱,為多口之家的長途出行提供更充裕的儲物保障。

同時,數(shù)字座艙也迎來了迭代。可選配的橫跨中控、長達39.1英寸(99.3厘米)的全新懸浮式 MBUX 超聯(lián)屏,配合多區(qū)智控星徽全景式天幕與64色氛圍燈,構(gòu)筑起極具未來感的空間。在MB.OS架構(gòu)驅(qū)動下,該車的智能系統(tǒng)深度整合了豆包 AI大模型,依托自研算法,為中國消費者提供更迅速、更精準(zhǔn)的日常交互體驗。

當(dāng)效率、操控與美學(xué),都擁有奔馳標(biāo)準(zhǔn)

全新奔馳純電GLC SUV不僅在核心高壓三電技術(shù)上實現(xiàn)能效優(yōu)化,更引入頂尖底盤科技以提升操控質(zhì)感,并將百年美學(xué)基因融入數(shù)字化視覺設(shè)計,完美兼顧了“好開、好坐、好看”的駕乘體驗,重新定義了豪華純電SUV的綜合標(biāo)準(zhǔn)。

高效三電:全新奔馳純電GLC SUV基于800伏高壓架構(gòu)打造,雙電機四驅(qū)版本最大功率可達310千瓦。

駕乘質(zhì)感:為了復(fù)刻奔馳標(biāo)志性的底盤質(zhì)感,全新奔馳純電GLC SUV引入了源自S級轎車的后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)與AIRMATIC空氣懸架,旨在實現(xiàn)靜謐性與操控靈活性的和諧統(tǒng)一。

外觀美感:全新奔馳純電GLC SUV采用了盾格式封閉格柵。內(nèi)部的942顆背光單元與發(fā)光星標(biāo)共同構(gòu)成可交互的視覺中心,在解鎖與充電時呈現(xiàn)優(yōu)雅的呼吸效果,將百年美學(xué)基因融入數(shù)字光影。

精工造詣,守護長效豪華體驗

一輛車在全生命周期內(nèi)的穩(wěn)定性,取決于制造過程中的精度把控,并通過數(shù)字化手段持續(xù)優(yōu)化。在車身成型與結(jié)構(gòu)構(gòu)筑階段,北京奔馳采用了鏡面級拉延模具,從源頭確保了車身曲面的極致平順,并采用全自動裝配系統(tǒng)將一次裝配合格率提升至近100%,充分確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。

這種對精度的極致追求,同樣延伸至感官美學(xué)的呈現(xiàn)與部件裝配之中。為了確保紫晞銀、云霧藍、墨玉灰等8種定制漆色在任何光源下均保持高度一致,北京奔馳應(yīng)用光譜級色差檢測系統(tǒng)進行嚴(yán)苛把控,并在鏡面級平順曲面上施以納米陶瓷清漆,賦予全新奔馳純電GLC SUV整車如藝術(shù)品般的視覺質(zhì)感與持久光澤。

交付前的“極限測試”,不留盲區(qū)的質(zhì)量驗證

在全新奔馳純電GLC SUV正式投產(chǎn)和交付前,北京奔馳實施了嚴(yán)苛的極限考核。

在正式交付前,全新奔馳純電GLC SUV還經(jīng)歷了極為苛刻的水試考核。該環(huán)節(jié)模擬真實用車中的復(fù)雜場景,使車輛處于8種不同姿態(tài),直接面對2倍于特大暴雨級別的水量以及10倍于大氣壓的高壓沖擊。這種超越標(biāo)準(zhǔn)的“壓力測試”,確保了車輛在全生命周期內(nèi)具備卓越的密封性能。

從1886年第一輛汽車誕生至今的140年里,時代的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在變,但梅賽德斯-奔馳關(guān)于車輛工程與制造的底線從未動搖。從第一輛到超越600萬輛國產(chǎn)奔馳的跨越,北京奔馳始終在用“行則致極”的企業(yè)精神推動自身精進制造。從微米級的工藝精度,到全流程的數(shù)字化質(zhì)量分析,每一項高端制造的投入,最終都將具象化為全新奔馳純電GLC SUV每一公里的舒適與安心。進入智造新紀(jì)元,北京奔馳將持續(xù)以新質(zhì)生產(chǎn)力為星徽賦能,為中國消費者提供符合奔馳標(biāo)準(zhǔn)、兼具智能與豪華的純電出行新體驗。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。