坐在寬大柔軟的座椅里，耳畔響起大自然的聲音——風(fēng)聲掠過頭頂，左邊是清脆的鳥鳴，右邊是樹葉搖曳的沙沙聲……音樂漸停，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）華東總部基地智能座艙測評部部長唐宇的聲音把記者帶回現(xiàn)實(shí)。

“靜謐的環(huán)境、舒適的座椅；地面9個音箱、頂部6個陣列式天空音箱，共同構(gòu)成了360度環(huán)繞立體聲環(huán)境。能夠高精度還原各種標(biāo)準(zhǔn)聲音，讓測試工程師進(jìn)行準(zhǔn)確的測評?！碧朴钫f，這里是我國汽車檢驗檢測領(lǐng)域首個整車級智能座艙聲學(xué)試驗室，也是全球領(lǐng)先的第三方試驗平臺。該實(shí)驗室由中國汽研與全球汽車音響領(lǐng)域知名企業(yè)哈曼（HARMAN）深度開展技術(shù)合作建成。依托試驗室先進(jìn)硬件設(shè)施及行業(yè)領(lǐng)先的聲學(xué)測評專業(yè)團(tuán)隊，該實(shí)驗室持續(xù)打造高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化智能座艙音效主客觀評價體系，為行業(yè)車載音響系統(tǒng)升級及消費(fèi)者體驗升級提供第三方賦能。

近日，記者走進(jìn)中國汽研位于江蘇省蘇州市的華東總部基地，探訪10個行業(yè)領(lǐng)先試驗室，領(lǐng)略了中國汽研在信息智能、零部件及新能源檢驗檢測領(lǐng)域的前沿技術(shù)實(shí)力，直觀感受到支撐新能源汽車、智能汽車安全迭代的“硬核科技”。

據(jù)介紹，中國汽研深耕汽車技術(shù)研究與檢驗檢測領(lǐng)域逾60年，是我國汽車行業(yè)權(quán)威第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。作為國家汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重要技術(shù)支撐力量，中國汽研長期承擔(dān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與檢驗認(rèn)證服務(wù)職能，在整車測試、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與廣泛的行業(yè)影響力。華東總部基地由中國汽研江蘇公司建設(shè)，是中國汽研面向華東乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的核心戰(zhàn)略支點(diǎn)。該基地總投資超23億元，建設(shè)了100余個高水平專業(yè)實(shí)驗室，搭載1000余套國內(nèi)外先進(jìn)測試驗證裝備，覆蓋了“材料—芯片—零部件—整車”全鏈條研發(fā)測試體系。此外，中國汽研華東基地在蘇州市工業(yè)園區(qū)還建設(shè)了陽澄半島智能網(wǎng)聯(lián)試驗場，13個智能駕駛測試區(qū)、7個NVH測試實(shí)驗室、1個改制車間，涵蓋城市功能區(qū)、高速道路區(qū)、特征道路區(qū)、動態(tài)廣場測試區(qū)，輔以雨霧、陽光、隧道等模擬設(shè)施，可滿足智能駕駛、整車性能、NVH評價等測試需要。

中國汽研的科技“硬”在哪里？在此次探訪中，記者看到中國汽研華東總部基地在信息智能測試領(lǐng)域，從底層芯片到智能座艙，打造出智能汽車測試新標(biāo)桿。除了智能座艙聲學(xué)試驗室，汽車檢測行業(yè)尺寸最大的10m法半電波暗室、擁有百余臺國內(nèi)外先進(jìn)檢測儀器的高水平芯片測評實(shí)驗室、我國最大的智能汽車整車光環(huán)境試驗室、在車載通信測試領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展的具身智能天線OTA（空口測試）暗室也悉數(shù)展現(xiàn)了實(shí)力。

風(fēng)是什么形狀的？在中國汽研華東總部基地1/4頭盔風(fēng)洞試驗室，記者看見了風(fēng)的“模樣”。實(shí)驗室里，一個寬2.5米、高1.5米的噴頭正在把風(fēng)“刮”向它正對面、被安置在實(shí)驗臺上的摩托車頭盔。一位技術(shù)員慢慢將手持煙道裝置“伸進(jìn)”風(fēng)里，瞬間，風(fēng)帶著煙沖向頭盔，風(fēng)便也因此有了形狀。中國汽研華東總部基地結(jié)構(gòu)耐久測試中心零部件檢測工程師王德倫介紹說：“現(xiàn)在的風(fēng)速是每小時30公里，最高風(fēng)速可以達(dá)到每小時200公里?！睋?jù)介紹，該實(shí)驗室也是國內(nèi)唯一可以開展頭盔、摩托車及自行車模型、零部件風(fēng)壓等多場景測試，填補(bǔ)了國內(nèi)運(yùn)動裝備氣動測試基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵空白，有效降低零部件產(chǎn)品在氣動領(lǐng)域的測試成本，助力國產(chǎn)運(yùn)動裝備自主研發(fā)提速。

在零部件檢測領(lǐng)域，中國汽研華東總部基地打造出一個硬核環(huán)境“演練場”，筑牢零部件質(zhì)量防線。此次記者探訪了該領(lǐng)域的4個試驗室——1/4頭盔風(fēng)洞試驗室、華東地區(qū)最大的整車陽光模擬試驗室、整車鹽霧腐蝕試驗室及整車循環(huán)腐蝕試驗艙、環(huán)境可靠性試驗室，系統(tǒng)呈現(xiàn)出中國汽研在材料耐久性、腐蝕可靠性、空氣動力學(xué)等核心領(lǐng)域的深厚檢測積淀。

在能源動力測試領(lǐng)域，中國汽研華東總部基地新能源整車測試試驗室為輕重型新能源車輛研發(fā)提供全流程、高精度的測試評價解決方案。該實(shí)驗室采用“輕艙+重艙”雙試驗室布局，輕艙覆蓋輕型車輛-42℃至60℃全溫域多工況試驗，重艙則適配重型車輛的全環(huán)境測試需求，實(shí)現(xiàn)輕重并舉、全場景覆蓋；核心配備額定輸出總功率大于等于1MW超充樁，率先實(shí)現(xiàn)2200A超大電流充電；通過整車、環(huán)境艙、充電樁多通道數(shù)據(jù)融合與深度數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)新能源整車能效精準(zhǔn)優(yōu)化。

從車載音效新標(biāo)桿到低空經(jīng)濟(jì)的電磁兼容，從納米級芯片表征到兆瓦級超充驗證，中國汽研華東總部基地展現(xiàn)了中國汽車檢測技術(shù)從跟隨走向引領(lǐng)的歷史性跨越。

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